Une nouvelle inattendue qui en ce mois d’avril 2022 vient surprendre le monde de l’assurance VTC. Celle-ci nous vient tout droit d’un assureur alsacien originaire de Mulhouse qui bouleverse les codes de la profession. Il s’agit en l’occurrence d’East Assur, une jeune compagnie d’assurance très ambitieuse qui compte ravitailler ses troupes en permettant de payer ses cotisations d’assurance VTC en bitcoin ou autres cryptomonnaie. Une décision audacieuse qui fait grand bruit, satisfait voir étonne les prospects comme elle effraye les autres concurrents de la profession.

East Assur : le politiquement correcte dans un monde incorrect

Avant de se concentrer sur le domaine de l’assurance VTC, East Assur s’est fait connaître en donnant l’opportunité aux personnes touchés par les malus de pouvoir de nouveau bénéficier d’un contrat d’assurance. En effet, dans le monde de l’assurance, seul le bonus compte. Les assureurs ne voient pas d’un bon œil les conducteurs qui leur ramène moins de rentabilité. Contrairement aux idées reçues, East Assur a donc adopté la politique contraire en se concentrant sur les personnes non désirées à des prix plutôt abordables (jeunes conducteurs, stupéfiants, alcoolémie, résiliés). Sans se déclarer comme l’assurance acceptant tous les parias du volant, elles s’assurent de beaux jours en récupérant un marché potentiel d’assurés. Les secrets de sa rentabilité ne sont malheureusement pas un secret de polichinelle pour nous.

Pour les indépendants VTC dont les clauses sont parfois très coercitives, East Assur propose donc des solutions alternatives pour bien s’assurer tout en payant moins chers que chez les courtiers traditionnels. Un peu moins gourmands à ses débuts mais tout aussi efficace, cette compagnie d’assurance met un coup de pied dans la fourmilière en essayant d’assurer un maximum d’adhérents.

Le paiement des cotisations VTC en cryptomonnaie : le moyen infaillible pour faire briller son identité de marque sur le marché de l’assurance

Côté e-réputation, nous dirons tous simplement qu’East Assur se comporte comme une start-up très ambitieuse. Les chauffeurs VTC qui payent trop cher devrait d’ailleurs s’intéresser un peu plus à ses services en stimulant une demande de devis. En effet, nous savons tous qu’entre les services de navette aéroport à moindre coût et les queues incessantes devant les gares, notre profession est en ce moment peu lucrative. Beaucoup de chauffeurs privés ont d’ailleurs des activités connexes pour arrondir les fins de mois. Certains sont devenus accrocs au poker quand d’autres ont investi le champ de la cryptomonnaie.

Cela tombe bien, payer son assurance VTC en cryptomonnaie est aujourd’hui possible avec ce courtier en assurance. Et cette décision est purement motiver pour des objectifs économiques tout en prenant une longueur d’avance.

Effectivement, il est très difficile de dépenser du Bitcoin ou de la cryptomonnaie au cœur de l’économie réelle. East Assur a donc formé certains de ses employés sur la Blockchain pour que vous puissiez dépenser votre cryptomonnaie pour payer votre assurance auto professionnelle. C’est donc une dépense qui ne sort plus de votre compte bancaire.

Et ceci n’est certainement pas une blague. Le pas que prendre ce courtier en assurance est tout à fait assumer. Face à la volatilité de certaines cryptomonnaies, les futures manœuvres que pourrait prendre cet assureur serait d’assurer également les risques des usagers de cryptomonnaies tout en pouvant payer les cotisations en monnaie virtuelle.

Dorénavant, les automobilistes qui passent par le centre de Londres doivent s’acquitter de 14,50 euros de taxes s’ils sont au volant de véhicule polluant. Est-il envisageable d’appliquer la même mesure pour la ville de Paris ?

Une mesure drastique contre la pollution de l’air

Depuis le 8 avril 2019, le centre de Londres s’est doté d’une zone à ultra basse émission où les véhicules les plus polluants (cars, camions, véhicules diesel d’avant 2015 et véhicules à essence d’avant 2006) doivent désormais payer une taxe s’élevant à 14,50 euros. Ceux qui refuseront de payer s’exposent à 185 euros d’amende. Pour les conducteurs de car et de camions, cette amende peut aller jusqu’à 1160 euros. Toutes ces mesures ont été prises afin de limiter les émissions de CO2 et de rendre l’air plus respirable et plus sain pour des millions de londoniens.

Paris, la prochaine ville à appliquer le système de péage urbain ?

D’ici 2021, la municipalité de Londres envisage d’étendre la zone à ultra-basse émission pour couvrir la ville dans son ensemble. Si telle est la situation outre-Manche, serait-il possible de mettre en place ce système de péage urbain dans la capitale française ?

En tout cas, Anne Hidalgo, la maire actuelle de Paris désapprouve l’instauration d’une telle mesure dans la ville lumière. En effet, le gouvernement a pour le moment exclu le péage urbain du projet de loi orientation et mobilités dans le but d’éviter l’accentuation des fractures entre les territoires. Ainsi la probabilité de voir appliquer le péage urbain à Paris est infime mais au cas où cela se produirait, pensez à faire appel à Eden Transports pour assurer vos déplacements au cours de votre séjour dans la capitale.

Spécialisée dans le domaine du transport, cette société dispose d’un parc véhicule haut de gamme qui vous procureront un grand confort lors de votre trajet. Vous serez pris en charge par une équipe de professionnels à même de satisfaire vos demandes. A tout moment, vous pouvez contacter Eden Transport qui se fera un plaisir de vous proposer ses prestations sur Paris et sa région. Flexibilité, qualité, sécurité et ponctualité constituent les véritables atouts de cette société.

Trouver l’endroit idéal fait partie des premières préoccupations lorsqu’on mise sur le succès d’une sortie d’entreprise. Ci-dessous quelques idées pour rendre ce moment aussi original que parfait.

Trouver l’endroit parfait

En première option, vous penserez naturellement à louer une salle de réception. Ces espaces sont effectivement les mieux équipés pour recevoir un public à l’occasion d’une réception ou d’une réunion professionnelle. Mais pour un budget serré, la note de facture risque d’être assez élevée.

Heureusement, il existe des options plus économiques et qui peuvent s’avérer très originales. Le plein air, par exemple, offre une ambiance fraîche et plus décontractée. Misez sur les jardins ou les parcs de loisirs qui offrent plus d’espace et créent plus de proximité entre les participants à l’événement. Veillez toutefois à ce que la place que vous choisissez vous donne accès à l’électricité, si besoin, et vous permet d’effectuer diverses installations (tables, chaises, chapiteaux…).

Se décharger des tâches organisationnelles

Si vous avez peu de temps pour organiser l’événement, sachez que vous n’êtes pas obligé de tout gérer. Il existe des solutions plus simples pour récompenser vos employés en leur faisant passer un bon moment ensemble. Certains chefs d’entreprise ont trouvé l’idée d’offrir simplement à leurs salariés des entrées pour des parcs de loisirs, des concerts ou des spectacles. D’autres font plutôt appel à des agences événementielles qui se chargeront de tout organiser à leur place.

Mais quel que soit votre choix, la question de déplacement est aussi primordiale. Pour cela, fiez-vous à Eden Transports qui dispose d’une offre spécifique concernant le transport de personnel et événementiel. En termes de prix, aucun souci à se faire puisque les tarifs sont raisonnablement adaptés à l’événement et son envergure. Pour plus d’informations, contactez notre service clientèle, disponible 24h/24 pendant 7j/7 au 01 40 27 08 58 ou remplissez directement le formulaire en ligne : http://www.eden-transports.fr/eden-transports-contact.

Cette année, les voies de circulation du RER B subiront d’importants travaux de maintenance et de modernisation. Depuis janvier, le trafic est fréquemment perturbé, et cela durerait encore jusqu’au mois de juin. Pensez à prévoir vos déplacements !

Les prochaines interruptions en vue

Selon le communiqué du blog du RER B, le trafic est interrompu à partir de 23 heures du 22 au 26 avril. L’axe concerné est celui qui relie Châtelet-les-Halles et la Gare du Nord. Le samedi 27 avril, la voie qui dessert la Croix de Berny sera totalement inaccessible. Cette interruption s’étendra jusqu’au 4 mai, en raison d’importants travaux de modernisation. Par ailleurs, l’axe qui relie Bourg-la-Reine et Massy-Palaiseau sera également fermé du mercredi 1^er mai au samedi 4 mai. Pour le weekend qui suivra, évitez de passer entre Aulnay-sous-Bois et Mitry-Claye.

Ainsi, dès le samedi 27 avril les abonnés du RER B doivent compter sur une alternative pour se déplacer entre Paris et Massy-Palaiseau. Qui plus est, la gare de La Croix de Berny sera fermée jusqu’au 30 avril. Cette fermeture s’enchainera avec l’interruption totale du trafic entre les gares de Bourg-la-Reine et de Massy-Palaiseau à partir du mercredi 1^er mai. La circulation devrait reprendre le 5 mai.

Alternatives pour se rendre à l’aéroport d’Orly

Dans cette même période, la ligne Orlyval sera également hors-service. En attendant, la RAPT suggère à ceux qui souhaitent se rendre à l’aéroport Paris-Orly de prendre la ligne OrlyBus au départ de Denfert-Rochereau ou encore le RER C, si vous en avez les moyens. En outre, la compagnie vous recommande de reporter vos déplacements, dans la mesure du possible, afin d’éviter un temps de trajet fortement allongé.

Mais bien évidemment, il serait dommage d’aller à l’encontre de votre timing préétabli. Une aubaine qu’Eden Transports soit à votre disposition ! Cette entreprise spécialisée dans le VTC vous propose des courses rapides et sécurisées sur Paris et sa région, à un prix défiant toute concurrence. Sans parler du confort et de la ponctualité du service, votre trajet ne peut être ainsi que profitable. N’hésitez pas à explorer notre site pour obtenir rapidement un devis sur mesure !

Mardi matin, le trafic a été momentanément perturbé sur le RER A suite à la présence de produits inflammables sur les rails. Retour sur cet incident.

Un incendie

Vers 2 heures du matin, un conducteur de train a donné l’alerte en découvrant le feu qui se propage vite sur les voies entre Vincennes et Nation. L’incendie est rapidement maitrisé mais plusieurs câbles d’alimentation ont été endommagés. Par ailleurs, un local technique de signalisation a aussi été abîmé à cause d’une surchauffe électrique liée à ce premier sinistre.

Les autorités relèvent que les protections des câbles ont été volontairement soulevées. La RATP évoque d’ailleurs la présence de produits inflammables versés sur les rails dans la nuit du lundi au mardi. La piste criminelle est ainsi privilégiée et la régie vient de déposer une plainte car elle estime que « il s’agit à coup sûr d’un acte malveillant ».

Un retour à la normale

Cet incident a momentanément perturbé le trafic sur le RER A et sur les quelques lignes se trouvant à proximité. Mais pour compenser cette baisse, la RATP a renforcé le trafic sur la ligne 1 et a déployé des agents dans les gares pour informer et orienter les voyageurs. Les interventions ont duré jusqu’au milieu d’après-midi pour permettre à la circulation de reprendre normalement vers 17h.

Pour moins de stress, faites appel au service navette d’Eden Transports. Disponible 24h24 pendant 7j/7, les navettes peuvent vous récupérer directement à l’aéroport ou la gare. Les prix de la course sont fixés à l’avance, via le devis en ligne, pour éviter toute mauvaise surprise à l’arrivée. Par ailleurs, vous n’avez pas besoin d’emmener du liquide sur vous, le paiement peut se faire par carte bancaire.

De plus en plus de constructeurs se lancent aujourd’hui dans la fabrication de véhicules autonomes. Et face au développement de ce marché, un récent sondage a été alors mené dans 28 pays et a révélé que les habitants de certains pays occidentaux, dont les Français, ne sont pas très emballés par cette technologie.

Les chiffres

Les Français restent très réticents quant à l’idée d’utiliser des véhicules autonomes et observent son évolution avec vigilance, indique le dernier sondage en date mené par Ipsos sur ce sujet. En effet,  51% des interrogés ne sont pas séduits par cette technologie, mais estiment que le concept est toutefois intéressant. 24% sont enthousiasmés par l’idée, voire en faveur des voitures autonomes, alors que  25% déclarent qu’ils sont totalement contre ce type de véhicule et que l’idée d’en utiliser un jour ne les emballe pas. En revanche, 28% des sondés disent vouloir en acheter une.

Le même sondage affirme également que 58 % des Français utiliseraient le mode autonome essentiellement pour se garer, alors que 43% seulement voudraient l’utiliser pour leurs déplacements quotidiens domicile-travail. Par ailleurs, seuls 34% estiment que les voitures autonomes rendront la conduite plus sûre. Bref, une bonne partie des Français ne font pas confiance à cette technologie.

Les craintes persistent…

Une autre information issue de cette étude : seulement 26% des sondés font confiance aux géants qui conçoivent et fabriquent les voitures autonomes, alors que la moyenne mondiale est de 42 %. D’ailleurs, des experts américains ont affirmé le risque de piratage est bien réel, tant qu’il s’agit d’un véhicule connecté : des hackers pourraient verrouiller à distance le véhicule, ou le détourner de sa trajectoire, tout simplement via une connexion WiFi.

Ainsi, au lieu de confier sa vie à une intelligence artificielle, la bonne partie des Français optent pour d’autres alternatives comme Eden Transports. Son service de VTC est idéal pour ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas conduire par souci de confort et sécurité. Sur mesure, les prestations de cette société sont dédiées aussi bien aux particuliers qu’aux entreprises. Ceci dit, rien de plus rassurant que de confier son voyage à un chauffeur professionnel. C’est pour cette raison que le VTC se présente comme la meilleure alternative de mobilité.

Pourquoi le service de « Voiture de Transport avec Chauffeur » trouve-t-il grâce aux yeux des Français aujourd’hui ? Il suffit de voir les grandes différences entre les VTC et les taxis pour y répondre. Eden Transports vous fait le point.

Un prix abordable et connu à l’avance  

Pour les usagers du VTC, aucune mauvaise surprise n’est au rendez-vous au niveau du prix, car il est déjà fixé au moment de la réservation en ligne. En seulement quelques clics, le client peut « commander »  le chauffeur VTC avec une voiture classe, bien équipée et confortable.  Et grâce au paiement sécurisé sur Internet, le client n’a plus à retirer d’argent liquide pour régler le montant total de la prestation. Et aucun frais d’approche ne sera requis.  À la différence des taxis, avec le VTC, aucun frais d’approche ne lui sera requis, puisque tout est déjà compris dans le prix de réservation.

Une voiture élégante, sans lumineux taxi

Votre chauffeur vous conduit dans un véhicule de standing dépourvu de lumineux taxi. A la différence d’un taxi, votre chauffeur roule dans une voiture élégante sans signe distinctif pour vous permettra de voyager en toute discrétion. C’est aussi important dans le sens où le véhicule n’est pas uniquement un moyen de transport. Il s’agit d’une voiture de prestige et de plaisir qui véhicule une bonne image des passagers. Par ailleurs, au lieu de se soucier de la conduite, le client peut profiter pleinement du trajet et se concentrer sur d’autres tâches.

Un chauffeur-accompagnateur

Avant et pendant le parcours, le chauffeur VTC se tient constamment au courant de l’état du trafic pour éviter les bouchons grâce à un GPS et va ainsi choisir l’itinéraire le plus approprié. Le chauffeur, qui vous accueille avec courtoisie, fera tout son possible pour assurer un trajet loin du stress, tout en respectant la ponctualité. Sa mission n’est pas seulement d’emmener son client d’un point A vers un point B, mais aussi d’apporter l’assistance nécessaire en cas d’urgence. C’est pour cela d’ailleurs que certains professionnels comme Eden Transports propose également un service adapté aux personnes à mobilité réduite.

Malgré l’amélioration de sa ponctualité, le RER B connait toujours des perturbations qui ne font qu’alimenter le mécontentement des usagers. Ainsi, de nombreuses associations mènent des initiatives visant à dénoncer la situation de cette ligne et réclamer une meilleure condition de service.      

Une pétition

Face aux désagréments à répétitions sur la ligne B du RER, l’association « Plus de Trains » vient d’envoyer un courrier à Ile-de-France Mobilités indiquant que celui n’avait pas « pris la mesure de la situation critique subie par les usagers de cette ligne ». En moins de 2 semaines, elle a pu réunir plus de 7 000 signatures pour une pétition demandant « une amélioration des conditions de transport et de la qualité de service sur le RER B ».

Et la semaine dernière, plus de 7 associations d’usagers pour la seule ligne B ont été réunies par IDFM.  « En plus des pannes de trains et autres incidents, la ligne a récemment connu de gros pépins », rappelle la Fédération d’usagers Fnaut Ile-de-France. Parmi ces galères, on retrouve la panne à gare du Nord, déraillement des RER B à Saint-Rémy-lès-Chevreuse, problème d’aiguillage, affaissement de voie et bien d’autres encore.

La situation, loin d’être résolue

Cette situation est pourtant loin de s’arranger, car l’arrivée de nouveaux trains n’est pas prévue avant 2025. Par ailleurs, les travaux en cours et à venir sur la ligne sont encore très nombreux.  Selon l’association Plus de Trains, « il faut que la priorité soit donnée à ceux qui sécurisent le RER B et qui permettront de mettre des rames plus capacitaires. Et non au CDG Express ».

En outre, les associations réclament l’amélioration de l’information des usagers. Elles demandent, sur le court terme, des solutions « de dépannage », comme SOS Usagers qui sollicitent la mise en place d’une application mobile permettant de  suivre en temps réel la position des trains. Avec un tel dispositif, « on peut au moins diminuer un peu le stress des gens sur le quai », estime encore l’association. Quoi qu’il en soit, les usagers ne seront pas épargnés de sitôt des nombreux désagréments liés à l’usage des transports en commun : annulations, retards, insécurité… De ce fait, l’idéal serait de se tourner vers une alternative plus sûre comme Eden Transports.

Un rapport publié lundi a pointé du doigt la faible accessibilité des transports aux PMR ainsi que les incidents techniques à répétition sur le réseau ferroviaire francilien.

Des problèmes non-résolus

Le rapport indique qu’en Île-de-France, les transports en commun connaissent des  « dizaines d’incidents techniques chaque jour », et seules 9 stations de métro sont accessibles aux personnes à mobilité réduite. C’est le constat de l’opposition de gauche qui a rendu public le document lundi.

« La majorité des personnes en fauteuil roulant ou qui éprouvent des difficultés à se déplacer ne peuvent exercer leur droit à la mobilité », ont dénoncé les élus  dans ce rapport baptisé « Livre noir des transports en Ile-de-France ». Selon eux, ces sont surtout ces incidents techniques qui entraînent du côté des usagers des retards de quelques minutes à plusieurs heures chaque jour. Le cas des 3 000 voyageurs bloqués pendant des heures sur la ligne 1 fin juillet en est un exemple parmi tant d’autres, ont-ils affirmé.

Quelles alternatives ?

Le document qu’ils ont publié est fondé sur des données issues d’une enquête réalisée depuis septembre. Dans le même rapport, ces élus rappellent aussi à la présidente de la région, Valérie Pécresse, son engagement à « étudier avec les opérateurs de transports et la préfecture de police de Paris toute mesure permettant de lutter contre les violences faites aux femmes », affirmant que « 100% des femmes ont subi un harcèlement, au moins une fois, dans les transports en commun.

Par ailleurs, bon nombre de Franciliens qui n’ont pas les moyens de changer de voiture, face aux restrictions de circulation des voitures très polluantes mise en place par les autorités locales.  Mais heureusement qu’ils peuvent faire appel à des professionnels comme Eden Transports pour pouvoir continuer à rouler. Elle propose un service de VTC sur mesure,  avec des chauffeurs accompagnateurs, des voitures de normes Euro récentes et adaptées aux PMR.