Comme l’année dernière, les transports communs sont gratuits et ouverts toute la nuit pour le nouvel an à Paris : ils sont en libre accès du 31 décembre à  17 h au 1^er janvier à 12 h. Mais d’autres alternatives plus avantageuses existent pour ceux qui veulent éviter la pagaille dans les RER, métros, tramways et bus. 

Les transports en commun

Les transports en commun en région parisien seront ouverts et gratuits toute la nuit pour le réveillon du Nouvel An. Ainsi, ils circuleront du 31 décembre 17 h au 1^er janvier à 12 h. Le but de l’opération est de « faciliter » les déplacements des Franciliens, car ceux-ci pourront profiter de l’ensemble du réseau jusqu’à 2 h 15 du matin. Ainsi, seuls quelques lignes de métro circuleront jusqu’à 5h30.

Attention toutefois, car ces lignes ne s’arrêterons pas à toutes les stations, et les trains et RER continuerons leur service toute la nuit mais seulement dans le sens Paris-Banlieue, exceptées les lignes A et B. Il  est également déconseillé de rouler avec sa propre voiture le soir du 31 décembre, par souci de sécurité.  De plus, les restrictions sur la circulation sont nombreuses durant les fêtes de fin d’année et le nouvel an.

Quelle alternative ?

En période de fêtes, les véhicules personnels risquent toujours d’être endommagés, volontairement ou non, par des individus en état d’ivresse ou mal intentionnés : circuler avec sa propre voiture n’est donc pas la meilleure idée. Mais pour ceux veulent éviter les « mouvements de foule » et les désagréments habituels dans les transports en commun, ils peuvent recourir au VTC comme celui proposé par Eden Transports.

Puisque cette entreprise se tient toujours au courant de l’état du trafic en temps réel, son chauffeur va choisir l’itinéraire le plus approprié, assurant la sécurité de ses passagers tout au long du trajet. Bref, le recours à un professionnel du transport permet de réduire les risques d’accidents et d’incidents lors des déplacements avant et après le réveillon ou d’autres événements particuliers.

Le nombre de morts sur les routes de France métropolitaine a enregistré un léger recul (-1,8%) le mois dernier : 267 personnes ont perdu la vie sur les routes le mois dernier, contre 272 au cours du même mois en 2017.

Un léger recul du nombre de tués

Sur les routes de France métropolitaine, le nombre de personnes décédées lors d’accidents a connu une légère baisse de -1,8% en novembre par rapport au même mois de l’année dernière : 267 tuées contre 272 (soit 5 de moins), a indiqué la Sécurité routière le 17 décembre.

Ce timide recul permet d’entretenir la tendance à la baisse de la mortalité sur les routes sur les 12 derniers mois, (décembre 2017 –novembre 2018) avec 3 248 tués entre décembre 2017 et novembre 2018, soit 245 de moins que durant la même période de l’an dernier (-7%).

Le nombre de blessés a également diminué…

Le même bilan révèle que le nombre de blessés est aussi en baisse en novembre 2018 : 5 931 contre 6 192 en novembre 2017, soit un recul de 4,2%. Par ailleurs, le nombre d’individus hospitalisés plus de 24 h a connu une diminution considérable de 30 %, soit 2 265 en novembre de l’année dernière, contre 1 585 en novembre 2018.

Par ailleurs, « la baisse de la mortalité routière enregistrée en novembre concerne surtout les piétons », a précisé la Sécurité routière. La mortalité des cyclistes et des cyclomotoristes est en hausse, tandis que celle des automobilistes et des motocyclistes reste stable. La mortalité des jeunes adultes connait aussi une stabilité, alors que celle des personnes âgées de « 65 ans et plus » augmente.

De grands travaux sont en vue pour la mise en place de la ligne rapide reliant Roissy et Paris avant les JO de 2024. Mais pour de nombreux usagers, il faut d’abord réaliser en priorité les projets visant à développer l’accessibilité des transports aux PMR.

Les usagers dans l’inquiétude

Le futur CDG Express doit être opérationnel avant les Jeux olympiques de 2024. Evidemment, il s’agit d’une très bonne nouvelle pour les touristes, alors que du côté des usagers, c’est n’est forcément le cas. Bon nombre de Franciliens, et particulièrement les habitants de Seine-Saint-Denis, qualifient le projet d’ « inutile », du fait que le RER B « suit »  déjà le parcours de cette ligne rapide.

Confrontés aux désagréments à répétitions dans les transports en commun (annulations, incidents, pannes, retards, etc.), ces habitants se sont réunis en collectifs pour lancer une pétition en ligne visant à revendiquent l’abandon total de ce chantier (à plus de 2 milliards €), en faveur de l’amélioration de l’existant. Ils plaident au profit des usagers, notamment des personnes handicapées, et demandent la mise en accessibilité des gares.

Quelles mesures ?

Face au mécontentement des usagers, la présidente de la région parisienne, propose une « demi-mesure » : reporter le projet. Si les autorités franciliennes commencent de nouveau à soulever la question de l’accessibilité des transports, elles admettent à la fois que ce genre de projet nécessite encore du temps. Alors, les 1,4 million de personnes en situation d’handicap (12 % des Franciliens), et les personnes en difficultés de mobilité (39 %) n’ont-ils d’autres choix que de se contenter des quelques transports adaptés aux PMR ? Non.

En effet, ils peuvent recourir à une autre alternative : il s’agit Eden Transports, plus sûre et plus pratique avec ses prestations sur mesure. À la différence des transports en commun, les voitures proposées par cette entreprise spécialisée disposent d’équipements destinés aux PMR. De plus, ses chauffeurs sont bien formés pour adopter une conduite sereine, confortable. Le client n’a qu’à effectuer une réservation en ligne pour y recourir.

Le bilan est lourd : 66 personnes ont perdu la vie sur les routes en Seine-et-Marne depuis le début de l’année. Ainsi, à l’approche des fêtes, les autorités locales vont multiplier les opérations de contrôles et de prévention à la sécurité routière.

Des chiffres alarmants

Depuis le début de l’année jusqu’en novembre, 66 individus ont trouvé la mort dans le département, contre 81 en 2017, et 72 en 2016. Face à ce nombre important de personnes tuées sur les routes en Seine-et-Marne, la préfecture assure que « La sécurité routière et notamment la prévention de l’accidentologie font partie de nos priorités », souligne ».

Néanmoins, un paradoxe est aussi remarqué : le nombre d’accidents s’élève dans le département, alors que leur gravité diminue, soit un recul de 17 % du nombre de tués et une baisse de 35 % des blessés hospitalisés par rapport à l’année dernière.

Les premières causes d’accidents

La conduite en état d’ivresse, la vitesse excessive et les pertes de contrôles sont les principales causes d’accidents mortels en Seine-et-Marne. Et en ce qui concerne notamment la limitation à 80 km/h,  « Il est trop tôt pour tirer un bilan, nous n’avons pas assez de recul », affirme la préfecture. Cette dernière estime d’ailleurs que les premiers bilans sur ce dispositif seraient effectués dans le courant du 1^er trimestre de l’année prochaine.

Mais à noter que dans le Département, la vitesse est la première cause d’accidents mortels avec 14 décès depuis le début de l’année. S’ensuivent l’alcool au volant, avec 13 personnes tuées, et les pertes de contrôle, avec 12 morts. Les stupéfiants sont, par ailleurs, responsables de 6 décès depuis le début de l’année. Mais face à ce bilan toujours alarmant, la police et la gendarmerie du département vont réaliser un important contrôle vendredi 21 décembre. Toute infraction sera punie sévèrement. Ainsi, afin d’éviter les sanctions et limiter les risques d’accidents liés à l’alcool, la vitesse, à l’usage du téléphone au volant, le mieux serait de confier son trajet à des professionnels comme Eden Transports.  

Les usagers du RER D des branches Malesherbes et Val-de-Seine déplorent l’allongement de leur parcours qui découle de la réorganisation de la ligne. 

Des usagers déstabilisés

Dimanche dernier, une nouvelle organisation  a été mise en place pour la ligne D du RER, avec une correspondance obligatoire à Juvisy pour les passagers des branches Malesherbes et Val-de-Seine. Mais du côté des 15 000 usagers concernés, ce changement engendre un autre souci : un allongement du parcours,  bien que la ponctualité de celle-ci ait connu une amélioration.

Nombre d’entre eux ont ainsi exprimé leur insatisfaction, voire leur mécontentement. Et « ce n’est pas normal » ont-ils indiqué. Le maire de Ris, Stéphane Raffalli (PS),  a aussi fait remarquer qu’en gare de Juvisy, « Il y a au moins 7 à 8 minutes de changement dans le meilleur des cas ». De son côté, Nicolas Trotin, membre du collectif RER D coupé, constate la même pagaille : « Sur place, c’était vraiment le bordel : trains annulés, changements de quai à quai qui ne se faisaient pas… ».

 Quelles solutions ?

Face à cet allongement du parcours, certains ont choisi d’emprunter la ligne C du RER lors du changement à Juvisy. Bon nombre d’usagers qui avaient l’habitude d’aller directement à la gare de Lyon avec le RER D, préfèrent prendre le RER C. Ceci dit, les usagers de cette ligne se sentent de plus en plus vulnérables, en raison des incertitudes liées à ces désagréments.

De ce fait, de plus en plus d’usagers choisissent d’opter pour une autre solution plus pratique : Eden Transports, un service adapté aussi bien aux entreprises qu’aux particuliers. Il suffit de faire une réservation en ligne pour profiter des avantages de cette alternative de transport. Tout est pensé pour répondre aux attentes de chaque client, y compris les personnes à mobilité réduite.

Une jeune femme a filmé son harceleur qui l’a suivi dans le métro parisien. Partagée sur les réseaux sociaux, la vidéo a été visionnée plus de 1,3 million de fois. La RATP l’invite à porter plainte.  

Une réalité toujours à combattre

Le harcèlement sexuel dans les transports en commun fait malheureusement partie du quotidien des femmes jusqu’à présent. Le cas de Safiétou en est encore une autre preuve : le 12 décembre dernier, alors que Safiétou, âgée de 20 ans, se trouvait dans la ligne 7 du métro de Paris, l’homme assis en face d’elle a commencé à se toucher, tout en la regardant avec insistance.

Mais la victime a eu le réflexe de filmer en toute discrétion son harceleur pour ensuite publier la vidéo moins de 30 minutes après : elle l’a partagé sur Snapchat, puis sur Twitter, le témoignage sera vue de plus 1,3 million de fois  depuis sa publication : « Voilà mon quotidien dans les transports en commun, il ne se passe pas une semaine sans que ceci ne m’arrive et je n’exagère même pas. Pour une fois j’ai voulu filmer pour montrer à quel point c’est grave, » a-t-elle commenté en interpellant la RATP : « on voit son visage, j’espère que vous allez pouvoir faire quelque chose ».

Quelles solutions ?

Sur son compte twitter, la RATP a « condamné fermement cet acte inacceptable » et affirme que la compagnie a « pris contact avec la victime » pour l’inviter à porter plainte. La RATP a aussi tenu à rappeler qu’elle possède un numéro de téléphone d’urgence permettant aux usagers de signaler une agression dans les transports en commun où les risques de désagréments sont encore élevés.

Ainsi, au lieu d’insister à prendre les trains, les métros, les tramways ou les bus avec tous les risques que cela implique, pourquoi ne pas  recourir au service comme celui d’Eden Transports ? Avec ce service de VTC, tout est pensé pour apporter aux clients le haut niveau de sécurité et de confort qu’ils recherchent. Il suffit d’effectuer une réservation en ligne pour profiter de ses prestations.

Le trafic de la ligne 6 du métro a été interrompu lundi matin en raison d’un problème d’aiguillage à la station Kléber, suivi d’un autre incident à Raspail. Cet arrêt de la circulation a duré plus de quatre heures, et a fortement perturbé le trafic en pleine heure de pointe.

Une matinée difficile

Lundi matin, la ligne 6 du métro reliant Nation à Charles-de-Gaulle Etoile a connu 2 incidents qui a provoqué un arrêt total du trafic de 6 heures à 10 h30, entre Etoile et La Motte-Piquet Grenelle, pendant l’heure de pointe. Selon la RATP, il s’agit d’un « problème d’aiguillage près de la station Kléber » qui a nécessité une réparation importante sur la voie. Le groupe a également expliqué que l’intervention a durée des heures, car « ce genre de travaux assez lourds se font d’habitude de nuit »

Et pendant que les passagers tentent de trouver une alternative de transport, la ligne subit un autre incident : à 9h 56, des déchets jetés sur la voie à Raspail ont pris feu. Ainsi, le temps de traiter le problème, le trafic a été stoppé entre place d’Italie et la Motte-Piquet Grenelle. C’est à 10 h 30 que la circulation est revenue peu à peu à la normale sur l’ensemble de l’itinéraire.

Des incidents à répétition

Ce genre d’incident ne concerne pas seulement la ligne A, mais aussi le reste du métro, et cela à plusieurs reprises ces derniers mois. Par conséquent, les usagers sont de moins en moins rassurés quant à l’utilisation des transports en commun.

C’est pour cette raison qu’un nombre accru d’usagers optent finalement pour une alternative plus pratique comme Eden Transports. Grâce à ce service de VTC, le client profite d’une prestation personnalisée, loin des désagréments dans les gares et les arrêts bus. Bien plus intéressant que le taxi, le VTC est destiné aussi bien aux entreprises qu’aux particuliers. Pour y recourir, le client n’a qu’à effectuer une réservation en ligne, disponible à tout moment.

L’arnaqueur de 25 ans qui avait réclamé 247 euros à des touristes thaïlandais pour une course Roissy-Paris est condamné à 8 mois de prison ferme.

Le verdict est tombé

L’escroc avait demandé la somme exorbitante de 247 euros à un couple de touristes thaïlandais pour aller de Roissy à Paris. Le faux chauffeur de taxi, filmé par les victimes lors du manœuvre frauduleuse, a été condamné par le tribunal correctionnel de Paris à 1 an de prison dont 4 avec sursis. Suite à sa comparution immédiate, il a échappé au mandat de dépôt, mais a été retrouvé grâce à son numéro d’immatriculation.

En ce qui concerne le prix exagéré de la course, il a rejeté la faute sur l’application qu’il utilise. Et s’agissant de son comportement agressif à l’égard des deux victimes, il a aussi déclaré ne pas avoir empêché le couple de descendre de la voiture. Le jeune escroc a également indiqué le couple est finalement sorti du taxi sans payer, alors que l’une des victimes avait affirmé avoir donné 200 € pour pouvoir quitter le véhicule.

D’autres faits dévoilés

Au-delà du prix démesuré, plusieurs autres éléments ont également été retenus contre lui : usage d’un faux document administratif, exploitation d’un service de VTC sans inscription au registre, défaut d’assurance, exercice de la profession de VTC sans carte professionnelle : toute une escroquerie.

Pour échapper à ce type de fraude, la solution idéale de faire appel à une société bien connue et reconnu comme Eden Transports. Le recours à ce service de VTC constitue une alternative de choix, surtout pour les étrangers ou ceux qui sont peu habitués à la région parisienne. Par rapport aux  transports en commun et aux taxis, il reste plus pratique et plus rassurant. Par ailleurs, la réservation peut se faire en ligne 24h/24, que ce soit pour un voyage touristique, un voyage d’affaires ou d’une course quotidienne.