En France 30% des plus graves accidents routiers sont dus à l’alcool au volant. Une chance que les préfets de France aient enfin trouvé une solution pour compenser ce fléau. En alternative à la suspension du permis, l’éthylotest anti-démarrage (EAD) est un moyen efficace d’évaluer le taux d’alcoolémie du conducteur, sans qu’il puisse prendre la fuite au cours du contrôle.

 

 

Comment ça marche ?

L’instrument est directement relié au circuit d’alimentation du véhicule. Ainsi, le conducteur est obligé de souffler dans le boitier à chaque fois qu’il prend le volant. L’application de ce dispositif repose sur une décision judiciaire proclamée suite au contrôle d’un conducteur en état d’ébriété. Ainsi, le préfet autorise l’automobiliste à conduire en lui octroyant un permis à validité limitée et en lui imposant l’usage d’un véhicule équipé d’un EAD.

A noter que l’installation de ce dispositif doit être agréée par la préfecture. Quant aux frais d’installation, ils sont à la charge du conducteur. Par ailleurs, l’équipement doit faire l’objet d’une vérification annuelle au sein d’un établissement agréé. Autrement, l’EAD empêchera le véhicule de démarrer.

 

Pratique, mais insuffisant

Les statistiques sont encore élevées en ce qui concerne le taux d’accidents mortels dus à l’alcool au volant. L’application de l’EAD est encore loin de suffire pour limiter le fléau. En effet, les contrôles d’alcoolémie devraient être largement augmentés pour pouvoir baisser les statistiques. Cela permettrait d’éviter, entre autres, que des conducteurs imprudents continuent de semer la pagaille sur les routes et de mettre en danger les autres ainsi que leur propre vie.

Ainsi, on n’est jamais à l’abri des chauffeurs ivres. Sauf si on décide de se déplacer via un moyen de transport sûr comme Eden Transports. Doté d’une équipe de professionnels, le service vous garantit sécurité, confort et sérénité.

A la suite de la hausse du taux de mortalité routière enregistré en février, la sécurité routière a mis en place une campagne choc face à l’utilisation du portable au volant.

 

 

Une nouvelle campagne choc

La sécurité routière vient récemment de procéder au lancement d’une campagne choc face à l’utilisation du portable au volant. Celle-ci intervient alors que le nombre de décès sur les routes lié à ce phénomène est en hausse. Fidèle à sa stratégie de communication, la sécurité routière a misé sur des images fortes pour faire passer ses messages : un motard gisant par terre, une moto et une voiture qui se sont visiblement percutés de face et surtout quelques mots : « Vous direz à ses enfants que vous deviez vraiment répondre à ce sms« .

 

Le portable au volant, un danger réel

Selon un responsable de l’association prévention routière, le portable au volant réduit la vigilance et la concentration du conducteur dans la mesure où celui-ci entraîne une distraction visuelle et auditive.

D’après les données fournies par cette association, la lecture d’un SMS contraint l’automobiliste à détourner ses yeux de la route durant 5 secondes. Le risque d’accident est alors multiplié par 23. Si par exemple le conducteur roule à une vitesse de 50km/h, en 5 secondes la voiture peut parcourir une distance de 70 mètres. Selon toujours le même responsable, le droit à la déconnexion devrait s’appliquer aux automobilistes afin que ces derniers ne soient pas forcés de répondre quand ils sont au volant.

Mais il ne faut surtout pas oublier que le problème concerne également les autres usagers de la route tels que les cyclistes, les motards ou encore les piétons qui se servent de leur portable même en étant sur la chaussée.

Depuis le 2 avril 2019, rejoindre l’aéroport Charles-de-Gaulle-Roissy devient une véritable galère. Les usagers du RER B en sont les principales victimes.

 

 

Interruption du trafic dans la journée du mardi 2 avril 2019

Depuis la matinée du 2 avril 2019, une panne de signalisation en gare de l’aéroport Charles de Gaulle a  énormément perturbé le réseau du RER B. Cette interruption du trafic s’explique par « l’inondation des locaux techniques essentiels à l’exploitation ferroviaire », selon les termes de la SNCF sur son compte Twitter. Ainsi, il était impossible d’accéder à l’aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle en RER B jusqu’à mercredi.

On a également noté une interruption de la circulation du RER A entre Vicennes et Joinville-le-Pont, dans le Val-de-Marne. Cette perturbation serait causée par un défaut d’alimentation électrique au niveau de Fontenay-sous-Bois. En attendant, les passagers étaient invités à prendre les bus de substitution mis en place entre les stations concernées.

 

Autres perturbations à prévoir

D’autres perturbations sont à prévoir jusqu’à vendredi prochain. Depuis lundi, la circulation entre Aulnay-sous-Bois et l’aéroport Charles-de-Gaulle est interrompue à partir de 23 heures. Les raisons de cette interruption sont liées aux travaux effectués au nord de la ligne, un projet qui s’inscrit dans le cadre de la création d’une interconnexion du RER B avec la ligne 16 du Grand Paris Express.

Les voyageurs doivent également s’attendre à quelques perturbations durant le weekend, notamment au niveau de la ligne nord. Dans la semaine du 8 avril, la fermeture de la ligne se poursuivra à partir de 23 heures entre Aulnay-sous-Bois et l’aéroport Charles-de-Gaulle.

Pensez donc à organiser vos déplacements dès maintenant, car le RER B ne sera pas fiable avant un bon moment. C’est l’occasion de découvrir le service navette Roissy–CDG d’Eden Transports. Une alternative tout à fait fiable en termes de confort, de sécurité et surtout, de ponctualité.

Le harcèlement et les agressions sexuelles font partie des problèmes courants que notamment les femmes rencontrent dans les transports communs. Mains baladeuses, frottements, injures… Tous ces actes pervers s’inscrivent dans le lot quotidien des victimes.

 

 

Une véritable problématique

En 2018, 1.159 agressions sexuelles ont été signalées dans les transports en commun en région parisienne.  Que ce soit dans le bus, le métro ou le tramway, les harceleurs ne manquent pas de culot et font tout pour déstabiliser leurs cibles. Dans la plupart des cas, les victimes sont des jeunes femmes situées entre 18 à 21 ans. Les hommes sont également victimes d’agressions sexuelles dans les transports communs, même s’ils sont minoritaires (environ 15%). Les cas d’agression les plus fréquents envers ces derniers sont les exhibitions.

Tous ces faits nous indiquent que le harcèlement sexuel dans les transports en commun est un problème majeur auquel il faut remédier le plus rapidement possible. Pourtant, le secrétaire d’Etat auprès du Ministère de l’Intérieur rapporte que seulement 10% des victimes osent porter plainte. Ce qui a conduit à la mise en place d’une ligne d’écoute et d’accompagnement joignable au numéro 39-19. De leur côté, la RAPT et la SNCF ont également créé un numéro d’alerte (3117) disponible 24h/24 et 7jours/7 afin de signaler les agressions dans les transports en commun.

 

Les femmes sont les principales victimes

Selon les statistiques, 43% des cas de violences graves envers les femmes ont lieu dans les transports franciliens. Une étude du Haut Conseil à l’Egalité entre les femmes et les hommes (HCEfh) affirme ce constat et démontre que l’ensemble des femmes ont un jour été victimes de harcèlement sexiste ou d’une agression sexuelle dans les transports en commun. YouGov montre par ailleurs que 85% des parisiennes pensent qu’elles ne seraient pas aidées en cas de violence sexuelle dans le métro.

Quoi qu’il en soit, différents moyens sont déjà mis en place pour améliorer la sécurité dans les transports en commun. Ainsi, plus de 6000 agents sont mobilisés dont 2700 policiers spécialement affectés à la sécurisation des transports. Un système de surveillance équipé de plus de 70 000 caméras est également installé sur les réseaux de transport en commun. Toutefois, pour ne prendre aucun risque, mieux vaut miser sur des moyens de déplacement sûrs comme Eden Transports. En bonus : confort, sécurité, rapidité et prix abordable.

Circuler à Paris, c’est déjà toute une histoire. Mais se garer à Paris, c’est encore toute une autre. Toutefois, trouver une place de stationnement ne devrait plus poser de problème d’ici l’application de la loi interdisant les voitures polluantes à partir de juillet 2019. Une mesure qui ferait libérer assez de places de parking.

 

 

Adieu l’essence et les moteurs diesel

La création d’une Zone à Faibles Emissions (ZFE) fait partie des plus grandes ambitions de la Métropole du Grand Paris (MGP). La mise en œuvre de ce projet implique le bannissement des véhicules les plus pollueurs. Et cette mesure sera catégorique d’ici l’été 2019. Les entendus « éléments nuisibles » sont notamment les voitures diesel immatriculées avant 2001 et les véhicules à essence d’avant 1997 qui sont des facteurs de forte émission en CO2 (dioxyde de carbone). Et n’allons pas croire que le reste sera à l’abri. D’ici quelques années, les Crit’Air 3 et 4 seront également interdits dans le Grand Paris. En d’autres termes, cela signifie que les voitures thermiques seront entièrement écartées du champ de circulation parisien d’ici l’an 2030.

 

Près de 118 000 véhicules concernés

La ZFE, définie par l’A86, regroupe à elle seule 117 932 véhicules classés parmi les plus polluants. En considérant l’ensemble de la région Ile-de-France, on recenserait plus de 804 254 voitures concernées par la restriction de circulation d’ici juillet 2019. Notons que ce projet de la MGP a décroché le premier prix lors de l’appel à projets « Villes respirables en 5 ans » de 2015. Ainsi, la restriction des véhicules thermiques contribuera non seulement à l’assainissement de l’air, mais libérera également beaucoup  plus de places de stationnement dans la métropole. Dès lors, si vous êtes concerné par cette mesure, pensez dès à présent à anticiper vos futurs déplacements. Eden Transports est à votre disposition pour un trajet serein, confortable et plus écologique.

La journée risque d’être compliquée pour les parisiens ce mardi 26 mars. En effet, plusieurs métros sont susceptibles d’être fermés en raison de la visite de Xi Jinping à Paris. Explications…

 

 

Une visite, des fermetures

Le président chinois est à Paris depuis hier pour une visite d’Etat. Ce mardi, ses déplacements vont engendrer quelques perturbations au niveau du métro parisien. En effet, pour des raisons de sécurité, plusieurs métros vont être fermés momentanément.

Dans le détail, la station Klébert  (ligne 6) sera fermée toute la matinée jusqu’à 15h30. Même chose pour les stations Champs-Elysées-Clémenceau (lignes 1 et 3), Miromesnil (lignes 9 et 13) et Alma Marceau (ligne 9) à compter de 9h. A partir de 11h, ce sera au tour des stations Invalides (RER C, lignes 8 et 13), Rue du Bac, Assemblée Nationale et Solférino (ligne 12). Puis à 14h30, les stations Saint-Germain-des-Prés et Mabillon pourront aussi être fermées. Pourtant, aucune correspondance ne sera assurée dans ces stations a souligné la RATP.

 

Une alternative

Cette liste des stations qui seront fermées ce mardi n’est pas exhaustive. D’autres peuvent s’y ajouter selon l’itinéraire pris par le président chinois. En tout cas, il vaut toujours mieux prévenir que guérir ! Ainsi, il est conseillé de faire appel à une voiture privée avec chauffeur ou VTC pour assurer votre déplacement en ce jour.

Expert dans ce domaine, Eden Transports offre des services de qualité à prix très abordable. Quelques clics suffisent pour effectuer une réservation en toute sécurité. Et contrairement aux taxis, le prix de la course est fixé pour éviter toute mauvaise surprise à l’arrivée. Par ailleurs, l’entreprise est disponible 24h/24 pendant 7j/7.

Dans le jargon de la SNCF, « malaise voyageur » ou « incident voyageur » signifie généralement qu’un passager manifeste des problèmes cardiaques ou d’évanouissement. Dans ce genre de situation, la SNCF prévoit toute une procédure qui met en avant la sécurité du voyageur concerné.

 

 

Prise en charge du passager malade

Le chef de bord est désigné comme premier responsable dans la prise en charge d’une personne faisant un malaise à bord d’un train. Il a pour premier rôle d’évaluer la situation et ensuite, de recueillir les informations nécessaires sur la personne en question. Le chef de bord relèvera, entre autres, le sexe, l’âge de la personne, les symptômes qu’elle présente et sa place dans le train. Ce dernier point s’avère important dans la mesure où la situation nécessiterait une intervention des secours.

Le cas échéant, le chef de bord se met directement en relation avec les responsables de la régulation du trafic pour les prévenir de la situation. Ces derniers vont alerter les agents des gares sur place et appeler les secours. Une autre possibilité de prise en charge est la présence d’un professionnel de santé à bord du train. Ainsi, est mis à disposition du soignant l’équipement d’urgence du train comprenant les outils de premiers secours et des défibrillateurs cardiaques, si nécessaire.

 

Organisation du trafic lors d’un incident voyageur

En attendant l’intervention des secours, le train va se garer dans un lieu accessible tandis que les voyageurs seront informés du contretemps. Une fois les secours sur place, le passager malade est déplacé ou directement évacué, selon la gravité de la situation. En parallèle, le chef de bord aura déjà signalé les gestionnaires de circulation qui vont faire tout leur possible pour réguler le trafic. Les autres trains, notamment ceux qui arrivent derrière la rame concernée, seront orientés vers une autre voie. Sinon, ces trains devront attendre la fin de l’intervention qui dure en moyenne 10 à 20 minutes. Une fois que tout est remis en ordre, le trafic reprend son cours.

Pour résumer, les transports communs ne nous mettent jamais à l’abri de ce genre d’imprévu. Ainsi, pour éviter toute perturbation, mieux vaut miser sur un moyen de transport qui offre à la fois confort et praticité. Eden Transports est justement la solution idéale pour effectuer votre trajet en toute sérénité, dans le respect total de votre timing.

Ville d’art et de culture, Paris peut se vanter de posséder les plus beaux musées au monde. Parmi eux, le musée d’Orsay qui abrite une très riche collection d’art impressionniste. 

 

 

Un des plus grands musées européens

Le musée d’Orsay se trouve dans le 7^ème arrondissement de Paris sur le bord de Seine. En 1986, l’établissement a ouvert pour la première fois ses portes aux visiteurs. Le musée a la particularité d’abriter la plus grande collection de peinture au monde appartenant au mouvement impressionniste. En outre, l’établissement présente également des collections dédiées à l’art occidental sous toutes ses formes : art graphique,  peinture, photographie, sculpture,…

 

La meilleure solution pour s’y rendre

Si vous souhaitez visiter le musée, de nombreux moyens de transport s’offrent à vous. Au niveau des transports en commun, le RER C est le plus indiqué puisque la station Musée d’Orsay est située au pied de l’établissement. Vous pouvez également prendre la ligne 12 du métro parisien ou encore les bus 24, 63, 68, 69, 73, 83, 84 et 94. Mais tous ces moyens de transport ont en commun des désagréments et des inconvénients qui leur sont propres : inconfort, promiscuité, incidents techniques provoquant des retards, insécurité, etc. Si le taxi semble être le moyen le plus pratique, le prix de la course peut s’avérer couteux à l’arrivée.

C’est dans ces circonstances qu’on a besoin d’un spécialiste du transport comme Eden Transports. Cette société fait bénéficier à ses clients des voitures haut de gamme et une équipe expérimentée composée uniquement de professionnels. Avec Eden transport, le déplacement devient un plaisir car le confort des voyageurs est assuré. Mais ce qui démarque cette entreprise c’est aussi une ponctualité et une fiabilité à toute épreuve. Concernant le prix, le client n’aura plus à s’inquiéter des mauvaises surprises puisque tout est programmé à l’avance (durée du trajet, prix, etc…).

A Paris, seulement 3% du réseau de métro  est équipé des infrastructures adéquates pour les personnes à mobilité réduite. Le métro est pourtant incontournable pour le déplacement quotidien de ces derniers.

 

 

50 ans de lutte pour le « droit de bouger »

La situation n’est plus tolérable. Ainsi, les membres de l’association APF France Handicap ont décidé de faire preuve de solidarité et de manifester devant les entrées de certaines stations de métro. Pour revendiquer leurs droits, ils font circuler des affiches exposant le plan du réseau RAPT qui leur est tout simplement inaccessible. En effet, sur 303 stations parisiens, seulement 9 prennent en considération les handicapés. On note parmi les principales revendications, la mise en place d’ascenseurs et l’aménagement des couloirs, de façon à les rendre entièrement accessibles aux personnes à mobilité réduite.

 

Un appel à l’intervention de l’Etat

Très vite, l’alerte de l’APF prend une envergure nationale. L’association incite effectivement toute l’Hexagone à manifester pour dénoncer le manque de considération qui n’a que trop duré à l’égard des personnes en situation de handicap. Dès lors, les manifestants souhaitent une attention particulière de la part de l’Etat afin de réviser le calendrier relatif à la mise en accessibilité de la France décrété par une loi de 2015. Il est plus que temps, selon l’APF de rattraper les retards et de démontrer un progrès significatif quant à la mise en œuvre du projet. Notons que jusqu’à lors, le bus reste la seule alternative au métro. Un moyen de transport certes, plus accessible, mais qui n’est pas aussi rapide.

 

Confiez vos déplacements à un professionnel

Eden Transports vise à la satisfaction de toute catégorie de clientèle. Les personnes à mobilité réduite sont notamment privilégiées grâce à un service personnalisé. En plus d’un véhicule spécialisé, vous bénéficierez des services d’un personnel formé pour répondre à vos besoins les plus spécifiques. Par ailleurs, Eden Transport garantit confort, fiabilité et ponctualité.

Le dimanche 10 mars dernier, des étudiants ont frôlé la mort sur l’autoroute A6 puisque le bus qui les ramenait d’un séjour au ski a pris feu. S’ils sont sortis indemnes, ils ont été particulièrement affecté émotionnellement et psychiquement. Explications

 

 

Un impressionnant incendie

Les étudiants de l’UIT de Sceaux (Hauts-de-Seine) ont passé une soirée traumatisante dimanche dernier. Alors que leur bus empruntait l’autoroute A6, à hauteur de Coudray-Montceaux dans l’Essonne, il s’est brusquement enflammé. Et les images filmées de l’accident par quelques élèves sont impressionnantes.

Fort heureusement, l’incendie n’a fait aucune victime puisque les occupants ont pu quitter le bus à temps. Toutefois, ces derniers n’ont pas tardé à dénoncer la vétusté du véhicule notamment sur les réseaux sociaux. Une passagère a ainsi témoigné sur Twitter : « L’extincteur n’était pas en arche, nous avons regardé impuissant notre bus s’enflammer ». Les élèves ont d’ailleurs décidé de porter plainte contre la société de transport.

 

Une vétusté ?

Ce voyage, pour une semaine de ski, a été organisé par une association étudiante : le bureau des sports (BDS) de l’UIT de Sceaux. Le BDS a fait appel à une agence de voyage qui leur a fourni des sous-traitants pour assurer le transport des élèves.

Le retour a été pris en charge par Passion et Voyage. Interpellé suite à cet accident, l’entreprise réfute la thèse d’une vétusté de leur véhicule. Khalid Braija, le gérant, a assuré : « Nous sommes soumis à un contrôle technique tous les six mois. Si le car était vétuste, je n’aurai pas pu passer le dernier contrôle technique correctement. Le métier du transport est soumis à une réglementation sévère ».

En attendant les résultats de l’enquête, il est opportun de rappeler aux écoles, entreprises, collectivités… qui comptent organiser une sortie sur Paris et sa région qu’Eden Transports propose un service de qualité dans ce domaine. La sécurité des passagers étant la priorité, tous les véhicules de l’entreprise sont soumis régulièrement à des contrôles techniques rigoureux.