Sécurité routière : encore et toujours la technologie comme solution

Des lunettes connectées permettraient d’éviter de s’endormir au volant. Pour rappel, un accident de la route sur quatre est lié à la somnolence au volant. Espérons que ce nouveau dispositif sauvera de nombreuses vies.

En France, la somnolence au volant est responsable d'un accident sur quatre. Aujourd'hui, la technologie vient encore à la rescousse de la Sécurité routière, de nouveaux lunettes connectées viennent de voir le jour. Ces dernières détectent les signes d'endormissement et prévient le conducteur.
Les lunettes connectées vont permettre de sauver des vies.

 

Une solution révolutionnaire

Elles ont été présentées par Optic 2000 lors des Assises du produire en France. C’est après deux années de recherche et d’expérimentations que des ingénieurs en France ont pu concevoir ces lunettes connectées. Baptisées Ellcie-Healtly, ces lunettes à monture classique (en apparence) ont été conçues à l’aide d’une imprimante 3D.

Lorsque leur propriétaire s’éloigne, ce gadget intelligent se met à sonner, ce qui évite de les oublier. « Légère et résistante à l’eau, la monture dispose d’une autonomie d’une journée, se charge avec un étui-chargeur et peut bien sûr être montée avec des verres correcteurs », ajoute Optic 2000.

La somnolence au volant, un danger à ne pas négliger

Ces lunettes sont dotées de micro-capteurs capables de détecter les premiers signes de l’endormissement : micro-chutes de tête, clignements des paupières, bâillements… Dès le moindre danger, les lunettes alertent le chauffeur en vibrant ou faisant sonner le téléphone de ce dernier.

Cette innovation va certainement sauver de nombreuses vies en rappelant aux conducteurs, chaque fois qu’il le faut, de faire une pause. « Seulement 62% des Français interrogés déclarent s’arrêter et faire des pauses régulièrement lorsqu’ils ressentent de la fatigue alors qu’en France, en 2016, un accident sur 4 était lié à la somnolence au volant », souligne l’opticien.

Finalement, ces lunettes pourraient aussi être utiles pour les personnes âgées : anticiper une chute, alerter les proches en cas de problème.

Pollution : niveau alarmant dans le métro parisien

Le métro parisien enregistrerait un taux alarmant de particules fines. La situation des agents SNCF et RATP qui y évoluent au quotidien inquiètent ainsi La Fédération des transports qui a décidé de sonner l’alarme via des tracts. Explications…

 

Métro parisien pollué : les agents RATP et SNCF en première ligne
Métro parisien pollué : les agents RATP et SNCF en première ligne

 

Une importante concentration de particules fines détectée

Alerter l’opinion publique et les autorités sur la pollution de l’air au niveau des tunnels du métro, c’est le but que s’est fixé la Fédération de transport en ayant distribué des tracts aux usagers. En effet, d’après le réseau Squales (Surveillance de la qualité de l’air de l’environnement souterrain) opérant pour le compte de la RATP, les chiffres sont plutôt alarmants. Un prélèvement effectué le 4 juillet entre 19h et 20h a permis de détecter un pic à 438 microgrammes de particules PM10 contenues dans un mètre cube d’air. Un chiffre très élevé si on compare aux donnés recueillis à l’extérieur qui indiquait à ce moment-là 27 microgrammes de particules par mètre cube.

Les salariés de la SNCF et RATP plus vulnérables que les voyageurs

Ils sont au total 28 000 salariés qui respirent chaque jour un air hautement pollué dans les enceintes souterraines ferroviaires d’Île-de-France. D’après les spécialistes, la présence de ces particules fines dans l’air résulte des frottements répétés entre les roues et le frein mais également entre les rames et les installations électriques. L’exposition prolongée à ces particules M10 est particulièrement néfaste à l’organisme. Ainsi, environ 5000 personnes meurent chaque année à cause de la pollution liée aux particules fines.

Malgré la gravité de la situation, les salariés ne peuvent malheureusement pas bénéficier de leur droit de retrait en raison d’une réglementation mentionnée dans le Code du travail. Ce dernier fixe le seuil d’exposition maximal aux particules à 5000 microgrammes par mètre cube pour les professionnels. La CFDT a d’ores et déjà communiqué son intention de saisir les instances compétentes dans le but d’abroger l’article en question.

Une lettre a été adressée à ce sujet à l’intention du ministre de la Transition écologique, Nicolas Hulot. Il est plus qu’urgent de se pencher sur la question puisque la pollution dans les tunnels provoque de nombreux arrêts maladies. Tous les ans la France dépense près de 100 milliards d’euros qui sont directement liés à l’absentéisme. Mais en attendant des mesures concrètes de la part du gouvernement, la RATP continue à chercher des solutions afin de mettre en place un système de ventilation efficace. Elle concentre aussi ses efforts dans la modernisation de ses installations.

Journée sans voiture : l’idée n’est pas de chasser la voiture

La journée sans voiture c’est ce dimanche 1er octobre 2017 à Paris. L’événement concernera toute la capitale. Les automobilistes doivent donc savoir dès à présent comment, où et à quel moment ils vont pouvoir circuler.

La Journée sans voiture, c'est le dimanche 1er octobre. Pour rappel, elle concernera tout Paris.
Cyclistes et piétons pourront circuler tranquillement ce dimanche.

Vous venez à Paris ce week-end ?

Le dimanche 1er octobre, « Paris sans voiture pendant trois semaines » prendra fin. Ce défi lancé à 50 citadins qui utilisent leur voiture dans leurs déplacements au quotidien est simple : laisser sa voiture au garage pendant 21 jours en échange d’un accès gratuit aux autres services de mobilité (transports en commun, Vélib’…)

Petit rappel au cas où vous l’aviez oublié : la ville de Paris organisera également la troisième édition de la Journée sans voiture, c’est ce dimanche. Comme chaque année, il y aura des changements. La zone concernée par la restriction est par exemple plus élargie, tous les arrondissements seront concernés. L’opération se déroulera de 11 heures à 18 heures. Dans le cas où une voiture circule à Paris entre pendant ce laps de temps, le conducteur risque une contravention de deuxième classe. En dehors de ce délai, les automobilistes seront autorisés à circuler.

Pas une chasse aux voitures

Les transports en commun, dont les bus pourront circuler mais ne pourront pas circuler au-delà de 30 km/h. Mais contrairement au trois semaines sans voiture, les transports en commun ne seront pas gratuits pour cette-foi. Les taxis et VTC, ainsi que les véhicules d’urgence sont également autorisés à travailler.

Outre la lutte contre la pollution et le réchauffement climatique, le but de cette opération est de permettre usagers vulnérables (principalement les cyclistes et les piétons) de circuler plus tranquillement. En effet, l’instauration d’une parfaite cohabitation avec les voitures est loin d’être facile.

Circulation : record de bouchons en Île-de-France

546 km d’embouteillages ont été enregistrés le mardi 19 septembre  à 9 heures environ, soit 2 points d’augmentation par rapport au précédent record enregistré le 7 novembre 2016. Cette situation a été en partie engendrée par les accidents causés par la pluie.  

Les embouteillages restent un des problèmes majeurs en Île-de-France. Mardi 19 septembre, la région a battu son record de bouchons.
L’Île-de-France a battu son record d’embouteillage.

Il n’y a jamais eu autant de bouchons

La circulation en Île-de-France a battu un triste record le mardi 19 septembre 2017. Les embouteillages ont connu un pic à 546 km vers 9 heures, alors que le réseau Sytadin considère déjà comme « exceptionnels » ceux entre 410 et 440 km.

En 2016, le record d’embouteillages relevé le 7 novembre s’est élevé à 544 km vers 8 heures 50. Les raisons évoqués par les analystes, à ce moment-là, étaient les conséquences des attentats. En effet, de nombreuses personnes ont préféré éviter les transports en commun.

La grève des routiers n’y sont pour rien, la pluie est à l’origine de ces bouchons. De nombreux accidents ont, en effet, forcé les automobilistes à ralentir, bouchant ainsi les axes franciliens. Sur l’A1, l’A3, l’A6, l’A10, l’A14, l’A86, la N104, l’A115 et le boulevard périphérique, trente incidents ont été recensés jusqu’aux alentours de 10 heures.

Le covoiturage comme solution

L’Observatoire de la mobilité en Île-de-France estime à 41 millions le nombre de déplacements par jour ouvrable effectués par les habitants de la région. 15% d’entre eux sont effectués en voiture, dont plus de la moitié avec un seul occupant à bord.

Pour résoudre les problèmes de la circulation en Île-de-France, la Région entend encourager le covoiturage au quotidien à travers différentes mesures. « Selon les études, c’est 1,1 ou 1,3 occupant par véhicule en Île-de-France sur les routes tous les matins et tous les soirs », rappelle Valérie Pécresse, présidente d’Île-de-France Mobilités. Il faudrait réduire à deux le nombre d’occupants par voiture pour enlever un tiers des voitures sur les routes.

Sécurité routière : la conduite des personnes âgées remise en question

L’accident mortel, dans la Creuse, impliquant un octogénaire a rouvert le débat sur la capacité de conduite des personnes âgées. La Prévention routière propose des mesures. Explications…

Sécurité routière : personnes âgées et conduite

L’accident mortel survenu samedi après-midi dans le Département de la Creuse a fait 3 victimes. A l’origine du drame, un conducteur âgé de 80 ans a roulé en contresens sur le tronçon qui relie Montluçon à Limoges.  Un véhicule circulant dans le bon sens avec à son bord deux septuagénaires a été percuté de plein fouet.  Le choc était tel que les occupants des deux véhicules sont morts sur le coup.

Cet accident a de nouveau relancé le débat concernant les personnes âgées au volant. D’après la Prévention routière, près de la moitié des victimes impliquées (52%) dans un accident routier sont des seniors.  Alors que la conduite requiert vigilance et de réactivité, il est clair qu’un conducteur âgé n’aura pas les réflexes d’un jeune automobiliste. Sans vouloir stigmatiser les seniors, certaines personnes suggèrent la mise en place d’une nouvelle législation destinée à renforcer les contrôles. Il faut savoir qu’en France, il n’existe pas  de contrôles obligatoires qui imposent aux conducteurs âgés de se soumettre à des examens médicaux. Ce qui n’est pas le cas dans certains pays européens où les conducteurs âgés de plus de 65 ans sont obligés de passer des examens pour garder leurs permis.

Pour l’heure, la Prévention routière propose périodiquement aux seniors des formations gratuites afin de revoir les bases de la conduite automobile. Mais l’association fait face à quelques réticences. Les seniors craignent en effet de se voir retirer leur permis. La Prévention routière veut néanmoins les rassurer en insistant sur le bien-fondé de la démarche.

 

Les nouveaux modes de transport : une solution

Si le débat semble aujourd’hui se focaliser sur la mise en place des contrôles plus stricts à l’égard des conducteurs âgés, d’autres solutions peuvent être mises en avant pour résoudre en partie le problème. Il s’agit des modes de transports dits « alternatifs ».

Les VTC (Voiture de Transport avec Chauffeur) semblent être par exemple des moyens adaptés pour assurer une mobilité efficace aux personnes âgées. Parmi les structures présentes actuellement sur le marché, Eden Transports est un service d’accompagnement qui se démarque par la diversité de ses offres. Il propose ainsi une offre dédiée spécialement aux personnes à mobilité réduite. En choisissant Eden Transports, ces derniers bénéficient d’un personnel hautement formé, des véhicules spécifiques capables d’apporter un réel confort. Pour davantage de commodité tout en évitant les mauvaises surprises, une réservation en ligne est mise à la disposition du client.

Qu’il s’agisse d’une navette aéroport ou un transport classique, Eden Transports fournit des prestations de qualité avec comme mots d’ordre « fiabilité et ponctualité ».

Grève des routiers : les perturbations occasionnées

Répondant aux appels lancés par leurs syndicats, les routiers sont entrés en grève pour une durée indéterminée ce lundi 25 septembre. Une coupure qui risque d’occasionner certaines perturbations. Explications…

 

Grève des routiers : peut-on craindre une pénurie de carburants si le mouvement se poursuit?
Grève des routiers : peut-on craindre une pénurie de carburants si le mouvement se poursuit?

 

Grève contre la réforme du code du Travail

Pour contester contre les récentes réformes du Code du Travail qu’ils pensent porter atteinte à leurs acquis sociaux, les routiers entendent entreprendre des actions tangibles.

Plusieurs manifestants ont installés des barrages à des points stratégiques tels que les bases logistiques, des dépôts de carburant mais également au niveau des grands axes. Des blocages routiers ont été signalés un peu partout en France. En effet, « plus de 40 points de blocage » ont été relevés selon un haut responsable de la CGT. Afin d’anticiper d’éventuels risques de pénurie de carburant, les autorités ont émis samedi 23 septembre un arrêté autorisant temporairement les transporteurs d’hydrocarbures à dépasser la durée de conduite journalière.

 

Les principaux blocages

Dès l’aube, les routiers ont pris pour cible une autoroute du Nord à proximité de la frontière belge bloquant ainsi la circulation des poids lourds. En parallèle, des actions ont été menées au niveau du périphérique de Caen ainsi que sur l’autoroute A1 reliant la ville de Paris à Lille. Un bouchon monstre de 11 km s’est ainsi formé au grand dam des automobilistes. Près de Rouen, une cinquantaine de grévistes ont interdit l’accès au terminal pétrolier de Grand-Quevilly.

Dans l’Ouest et en Île-de-France, ce sont de nombreux les dépôts pétroliers qui ont été visés par les manifestants. Ainsi, le dépôt de Coignières (Yvelines), la raffinerie de Donges (à proximité de Nantes), le dépôt de Bassens en Gironde et La Rochelle ont été bloqués pendant de nombreuses heures. Un peu plus au sud, aux abords de Marseille, le dépôt de la Mède n’a pas non plus été épargné.

 

Déblocage sur certains sites

Sur certains sites, les manifestants ont déjà mis fin à leurs actions. A l’exemple de la raffinerie de Gennevilliers dans les Hauts-de-Seine où le blocage a laissé place à une opération de tractage. Du côté de la Haute Garonne, précisément au Nord de Toulouse le barrage filtrant mis en place au niveau de l’A62 a été levé.

Pour tenter de résoudre le problème, le gouvernement, par l’intermédiaire de son ministre du travail, Muriel Pénicaud prône la voie du dialogue. Les autorités reconnaissent en effet que le domaine du transport routier possède ses spécificités. La ministre a d’ailleurs fait part de sa volonté à les considérer lors de  sa prochaine réunion avec les syndicats.

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Grève : les prévisions pour ce jeudi 21 septembre

Malgré l’appel à la grève du CGT, Sud-rail et l’Unsa-Ferroviaire ce jeudi, la SNCF va assurer le trafic à 95%. 

 

Grève : plus de 95% des trains assureront le trafic assure la SNCF
Grève : plus de 95% des trains assureront le trafic assure la SNCF

 

Trafic : les prévisions

Le projet sur la réforme du Code de Travail passe mal du côté des principaux syndicats de transport qui appellent à faire grève ce jeudi pour manifester leur désapprobation. Au niveau de la SNCF, cette grève n’aura cependant pas de réelles répercussions puisque le trafic sera « quasi-normal ». Cependant le trafic marchera au ralenti pour les TER (80%) le trajet Bordeaux-Marseille et Paris-Limoges-Toulouse seront impactés, pour les Intercités (84%) et pour les régions Aquitaine,  Bourgogne et Franche-Comté (50 à 60 %).

Dans la région parisienne, les lignes P, R et U seront concernées et seulement un train sera opérationnel sur le réseau Transilien.  En ce qui concerne le réseau TGV et les lignes internationales, aucune perturbation n’est attendue. Les abonnés de la SNCF seront informés des perturbations via SMS et e-mails. De cette manière, ils pourront mieux s’orienter.

Dans les prochains jours, les routiers viendront bientôt grossir les rangs des grévistes car ces derniers ont également lancé un appel à la grève qui va débuter le 25 septembre.

 

Les VTC, une solution pour les usagers de transport public

Face à ces perturbations occasionnées par les grèves des syndicats de transport, les usagers ne peuvent que subir et prendre leur mal en patience. Mais avec la progression des nouveaux modes de transport, de nombreuses solutions peuvent être envisagées. Prenons comme exemple les fameux VTC (Voitures de Transport avec Chauffeur). Avec un nouveau concept, ces structures proposent des services innovants pour le transport de personnes.

Eden Transports est un professionnel qui s’illustre à merveille dans ce domaine.  Confiez vos déplacements à Eden Transports et bénéficiez des prestations de qualité. La ponctualité et flexibilité étant ses principaux atouts. Disponible 7j/7, 24h/24, Eden Transports vous suggère un déplacement convivial, confortable et surtout moins cher que le Taxi. Les offres proposées sont diverses : déplacement de personnes à mobilité réduite, navette aéroport, transport de bagages, transport du personnel ou encore voiture avec chauffeur. Le tout avec un personnel hautement qualifié et des véhicules spécifiques répondant à tous vos besoins. Les clients peuvent effectuer une demande de devis en ligne et pourront également obtenir à l’avance des informations par rapport à la prestation. Ce qui permet d’éviter des désagréments et autres mauvaises surprises.

Stationnement à Paris : Google Maps à la rescousse!

Face au problème lié au stationnement à Paris et ses environs, Google développe son Google Maps. En seulement quelques clics, l’automobiliste pourra facilement trouver une place où se garer. Explications…

 

Stationnement à Paris : Google Maps à la rescousse!
Stationnement à Paris : Google Maps à la rescousse!

 

Google Maps pour une place de parking à Paris

Cette nouvelle fonctionnalité de Google Maps a déjà été testée Outre-Atlantique depuis un certain temps. Maintenant, elle va faire ses preuves dans 25 villes en dehors des Etats-Unis.  Paris, Moscou, Copenhague, Rome, Londres, Stockholm, Madrid et Prague ont été choisis entre autres comme villes pilotes pour mener des essais.

L’utilisation de ce nouvel outil est assez simple. A partir d’un Smartphone (sous Androïde ou iOS), il suffit d’indiquer sa destination dans Google Maps pour voir une icône apparaître. Selon le degré de difficulté de stationnement, l’icône sera « vert » pour un stationnement facile, « bleu » pour limité et « rouge » difficile. Afin de  garantir la fiabilité de ses résultats, Google se base sur l’historique de données de stationnement et l’apprentissage automatique. Pour le moment l’intérêt de ce nouvel outil est encore limité dans une ville comme Paris.

 

Stationnement à Paris : un cauchemar pour les conducteurs

A Paris, rechercher un endroit pour se garer est devenu un défi quotidien pour les automobilistes. Certains passent des heures à tourner en rond sans avoir la possibilité de se garer. Selon les études menées, environ 30% du trafic parisien est imputable à la recherche de place pour stationner.  Cette situation est due à l’insuffisance chronique de places de stationnement. Face à la nette progression des nouveaux modes de transport comme le Vélib’ et l’Autolib’, c’est plus de 61 000 places qui ont étés supprimés entre 2001 et 2015. Cela représente au total 35% du parc, réservé désormais aux transports  alternatifs.

En outre, on compte également 80 000 places de stationnement  « squattées » par les voitures « ventouses » durant plusieurs jours. Pour se déplacer tout en évitant bon nombre de désagréments, il est donc plus judicieux de recourir aux services d’un VTC. Eden Transports est LA solution adaptée pour tous vos déplacements. Disponible 24h/24 sur Paris et toute sa région, ce service d’accompagnement vous propose diverses offres comme navette aéroport Paris, transport de bagages, voiture avec chauffeur ou encore transport de personnes à mobilité réduite. Eden transports c’est l’assurance d’une prestation de qualité à un prix très compétitif. Profitez d’un service de déplacement convivial, ponctuel rapide et sécurisé. S’il le souhaite, le client peut à tout moment faire une demande de devis en ligne.

Europe : moins de véhicules sur les routes d’ici 2030?

Une étude menée récemment par le cabinet PricewaterhouseCoopers prévoit une nette baisse du nombre de véhicules 

 

Europe : 80 millions de véhicules en moins d'ici 2030?
Europe : 80 millions de véhicules en moins d’ici 2030?

 

80 millions de véhicules de moins d’ici 2030

D’ici 2030, le parc automobile européen va connaitre une importante diminution de 80 millions de véhicules. Et pour cause, les automobilistes sont de plus en plus nombreux à adhérer au concept d’autopartage. Selon les experts, un kilomètre sur trois parcouru en Europe se fera en autopartage. La conduite autonome et l’électrification va aussi booster l’utilisation de la conduite partagée.

Dans un avenir proche, la voiture sera donc amenée à être un concept de mobilité parmi d’autres. Une mauvaise nouvelle pour les constructeurs automobiles ? Pas forcément !  D’après les spécialistes, si le parc automobile sera effectivement plus restreint, le trafic par contre va s’intensifier. Non seulement les voitures partagées seront plus utilisées mais elles seront également remplacées plus souvent. En effet, un véhicule partagé va parcourir 58 000 kilomètres par an contre seulement 13 230 kilomètres pour une voiture non partagée.

Un écart important qui n’est pas sans conséquence. En effet, d’après PwC, le remplacement d’une voiture partagée se fera toutes les 3,9 années alors que pour un véhicule non partagé, celui-ci se fera toutes les 17, 3 années. Les constructeurs ont encore une marge de manœuvre assez importante puisqu’en 2030, le nombre de voitures en Europe sera en hausse d’un tiers à raison de 24 millions d’unités.

 

Une part de marché pour les VTC

Avec le succès actuel de l’autopartage, d’autres modes de transport commencent également à faire parler d’eux.  Les VTC (Voiture de Transport avec Chauffeur) est un concept qui séduit de plus en plus les habitants des grandes villes.

Selon une étude entreprise par l’Institut ORB, 48% des parisiens et 46 % des londoniens ont déjà fait appel aux services d’un VTC. Avec l’arrivée des VTC, les usagers n’hésitent plus à se passer de leurs voitures. Ils prennent moins le taxi et les transports en communs. En effet, des professionnels comme Eden Transports est capable de fournir des prestations de qualité (confort, ponctualité et sécurité) à un prix moins onéreux que le taxi. Le client pourra constater par lui-même en faisant une simple demande de devis en ligne.

Disponible tous les jours 24h/24, Eden Transports propose des offres variées telles que la location voiture avec chauffeur ou le transfert navettes aéroport. Eden Transport fait partie de ces structures qui rendent le transport des personnes au quotidien plus agréable.