Demain samedi 17 novembre, des manifestations et blocages sont prévus dans toute l’Hexagone, notamment contre la hausse des prix du carburant. Mais que se passera-t-il réellement lors de cette journée de mobilisation ?

 

Des opérations escargots

C’est sur les réseaux sociaux que les organisateurs et les manifestants préparent tous les points de rassemblement pour engager des opérations escargot : une façon de manifester leur mécontentement face à la montée du prix des carburants. Ainsi, des groupes Facebook tels que « La France en colère », « Appel à la mobilisation générale », mais aussi des tracts ont vu le jour pour susciter des actions dans toute l’Hexagone le samedi 17 novembre.

Les manifestants appellent en effet à des blocages quasi-généralisés des supermarchés et des stations-services, bien au-delà d’une simple manifestation. Sur la page Facebook  « Blocage 17 Novembre 2018 », ils indiquent alors : « Objectifs blocages des lieux stratégiques de France: frontières, ports, aéroports, voies ferrées et raffineries ». Ainsi, les Français doivent s’attendre à des perturbations importantes lors de cette journée.

Les prévisions de trafic routier

En région parisienne, les blocages sont nombreux mais des appels ont été lancés par les organisateurs pour inciter les manifester à se rassembler au départ de la Porte de Bercy et de la Porte Maillot. A Paris, en revanche, devrait avoir des répercussions considérables sur le trafic sur le boulevard périphérique. L’opération escargot pourrait par la suite tenter prendre la route vers le Palais de l’Élysée, comme l’ont indiqué les organisateurs de la mobilisation dans les réseaux sociaux.

Il faut savoir également que toutes les nationales  risquent d’être fortement affectées aussi bien aux sorties qu’aux entrées des agglomérations durant la matinée. Ainsi, les blocages devraient être levés vers l’après-midi. Sur les autoroutes, toutes les sections gratuites, elles aussi, seront probablement bloquées tout comme les péages. Enfin, dans les grandes agglomérations, de grandes perturbations sont prévues durant cette journée, toujours en raison des blocages.

Pour rappel, une jeune femme avait filmé le 29 octobre dernier un homme qui lui avait touché les fesses dans le métro à la station Gare de Lyon. Publiée aussitôt sur Twitter, la vidéo en question a été retweetées plusieurs milliers de fois. Jeudi, l’agresseur a été condamné à 3 mois de prison avec sursis.

 

Une vidéo postée sur Twitter

La victime, qui a diffusé le 29 octobre dernier sur Twitter une séquence vidéo dans laquelle son agresseur apparaît, confirme qu’il lui a touché les fesses dans les couloirs du métro à la station Gare de Lyon, à Paris. Adélaïde, une Parisienne de retour de Marseille, assure qu’elle a subi un attouchement de la part de cet homme qui lui avait fait ensuite un clin d’œil.

La jeune femme sort alors immédiatement son téléphone pour filmer de près son agresseur tout au long des quais. Elle publie ensuite sur Twitter la vidéo qui sera d’ailleurs partagés des milliers de fois. La séquence montre bien son agresseur, visiblement à l’aise, marcher devant elle, s’arrêter pour finalement se diriger vers le quai, tout en jetant un regard moqueur sur la victime.  Mais il finit par revenir sur ses pas, comprenant que la jeune femme était en train de filmer.

Manque de réactions

Arrivée à Bastille, la victime raconte les faits à des contrôleurs, mais « ils n’ont même pas regardé mon téléphone», regrette-t-elle. Ils lui expliquent qu’elle a dû signaler plus tôt. Interrogée sur ce sujet, la RATP explique pourtant que « tous les agents de stations et personnels de sécurité reçoivent une formation sur les violences sexistes et sexuelles ». C’est le 5 novembre à la gare du Val de Fontenay que l’homme est finalement arrêté par la police des transports. Selon la jeune victime, « il ne s’attendait pas à être attrapé ». L’homme sera condamné à 3 mois de prison avec sursis.

Loin d’être un cas isolé, celui d’Adélaïde montre bien que les frottements et les attouchements sont le quotidien de nombreuses femmes lors de leurs déplacements. D’autant plus, les victimes ne bénéficient pas toujours le soutien nécessaire de la part des agents de stations et le personnel de sécurité.  De ce fait, au lieu de voyager dans les transports en commun,  avec tous les risques que cela implique, pourquoi ne pas opter un service plus sûre comme celui d’ Eden Transports.

Le bilan de la ponctualité dans les transports en région parisienne vient a été par Île-de-France Mobilités : pour le métro, il est plutôt positif, alors que du côté des RER et du Transilien, les objectifs de régularité n’ont pas été respectés.  

 

Bilan positif pour le métro

Selon le bilan présenté par Île-de-France Mobilités jeudi dernier concernant les métros, RER, bus et Transilien en 2017, les transports en commun en région parisienne sont toujours loin de respecter leurs objectifs de régularité.

Néanmoins, des points positifs ont été révélés lors de la présentation de ce bilan : 12 lignes de métro sur 14 ont atteint l’objectif de régularité qui est fixé à 96,5 % en heure de pointe. Seules les lignes 6 et 7 connaissent encore de grands problèmes de ponctualité pour 2017. Pour cette année, la ligne 13 est pour le moment se situe en dessous de l’objectif de régularité, d’autant qu’elle est « fortement saturée », d’après Île-de-France Mobilités.

RER et Transilien : mauvais élèves ?

Le bilan est, en revanche, moins bon en ce qui concerne le Transilien et les RER, car aucune des 5 lignes n’ont pu atteindre l’objectif de ponctualité fixé.  La situation s’est toutefois améliorée pour les RER A, B et C, malgré leur taux de ponctualité (72 %) toujours très bas. Pour le RER E, ce taux a connu un recul, mais reste toujours le plus élevé (92%) dans sa catégorie. Du côté du RER D, la situation reste encore très problématique pour les usagers, avec 84 % de taux de ponctualité.

La situation reste, par ailleurs, contrastée pour les lignes du Transilien : le taux de ponctualité a connu une hausse sur les lignes H, K, L, mais en recul sur les lignes P, J, U. Par contre, les lignes N (86,3%) et R (82,5%) ont connu des taux de ponctualité en baisse depuis 4 ans maintenant.  « Structurellement, il y a eu des efforts importants des opérateurs et de vraies améliorations sur le réseau », a néanmoins précisé la présidente de la région Île-de-France et d’IDF Mobilités, Valérie Pécresse.

Face à la montée des prix des carburants, les appels à manifester le 17 novembre se multiplient. Irrités, les automobilistes prévoient de « bloquer » une partie de l’Hexagone. De son côté, le gouvernement tente d’apaiser l’atmosphère.

 

 

Les automobilistes en colère

Mécontents de la flambée des prix des carburants, les automobilistes veulent faire entendre leur voix au gouvernement. Pour ce faire, ils comptent organiser une manifestation de grande envergure durant la journée du 17 novembre.

Tout avait débuté par une pétition en ligne qui jusque-là a séduit près de 750 000 personnes. Ensuite, une vidéo d’une internaute qui dénonce cette hausse des prix des carburants a connu, elle aussi, un grand succès avec plus 5 millions de vues, ce qui a de plus en plus alarmé l’exécutif. En pour cristalliser davantage leurs mécontentements, ces automobilistes en colère affirment qu’ils organiseront une manifestation le 17 novembre prochain, dont la portée évolue chaque jour.

Quelle alternative ?

Pour le moment, on enregistre plus de 300 événements créés dans l’Hexagone, sans parler des autres contestations encore en gestation. « (…) On a une liste approximative, ça grossit chaque jour», a souligné Éric Drouet, l’automobiliste qui a créé la page Facebook du 17 novembre : ce qui n’est pas étonnant puisque d’après un sondage Odoxa-Dentsu Consulting, 76 % des Français jugent que la montée des taxes sur les carburants est «une mauvaise chose». Ainsi, les «gilets jaunes» appellent au blocage d’une grande partie des axes routiers pour manifester leur colère.

Devant cette hausse incessante des carburants, utiliser son propre véhicule devient une nouvelle fois encore plus onéreux et peu rassurant. C’est pour cette raison qu’un nombre accru de Français ont déjà décidé d’opter pour d’autres modes de transport plus pratiques et plus abordables comme Eden Transports.

 

Hier matin, le trafic du RER C a été interrompu suite à un  incendie  qui s’est déclaré à proximité du pont du Garigliano, dans le XVe arrondissement de Paris.

 

Un trafic figé plusieurs heures

La circulation  du RER C a connu une interruption mardi matin entre Bibliothèque François Mitterrand et Saint-Quentin-en-Yvelines/Versailles Château rive gauche/Pontoise. En cause : un incendie de squat sous le pont du Garigliano qui se trouve près des voies de cette ligne.

Après l’intervention des pompiers, la flamme était éteinte mais l’incendie avait  créé beaucoup de fumée. Par conséquent, la circulation routière a aussi subi des perturbations depuis le quai d’Issy. Heureusement que le trafic est revenu à la normale avant 9 heures, mais resté au ralenti jusqu’à environ 11 heures.

Des déplacements perturbés

De ce fait, les voyageurs du RER C ont dû subir les conséquences de cet incendie sur leurs déplacements : stress, retards, annulations, etc. Tout cela pour dire que ce genre d’incident occasionne toujours sentiment d’insécurité chez les usagers.

Raison pour laquelle bon nombre d’usagers ont déjà opté pour d’autres alternatives plus sures comme Eden Transports pour assurer leur trajet. Grâce à ses prestations toujours personnalisées, ses clients peuvent se déplacer l’esprit tranquille, loin des risques de retards, de pannes, d’annulations, de vol ou encore d’harcèlement dans les transports en commun.

L’hiver montre le bout de son nez : pluie verglaçante, brouillard givrant et neige augmentent les risques d’accidents routiers. Pourtant, bon nombre d’automobilistes ne sont pas habitués à conduire sur le verglas ou la neige. Voici un rappel des précautions à prendre pour assurer un trajet sans galère.  

 

 

Se renseigner sur la météo

Avant de prendre le volant, il est très important de s’informer sur les conditions météorologiques et de circulation (Bison Futé) qui touche le trajet envisagé. En cas de vigilance organe (verglas ou neige), il est toujours plus judicieux de reporter l’heure ou le jour de départ, voire l’annuler si la circulation reste bloquée ou en cas de vigilance rouge.

Vérifier l’état de la voiture

L’état technique de la voiture doit être minutieusement vérifié avant de prendre la route. C’est indispensable à la conduite sur neige. Cette vérification concerne essentiellement les feux de signalisation, la pression des pneus, les essuie-glaces et la batterie. Avant de prendre la route, le conducteur doit également s’assurer de la bonne visibilité à travers les vitres, les rétroviseurs et, bien sûr, le pare-brise. En cas de zone enneigée, il vaut mieux équiper sa voiture de pneus adaptés à la conduite sur neige pour avoir une meilleure adhérence à la route.

Se préparer aux imprévus

Toujours prévoir des vêtements chauds, des couvertures, des gants, une lampe de poche mais également de la nourriture et de l’eau. Par ailleurs, en cas de panne, allumer les feux de détresse, mettre son gilet de sécurité et, en l’absence de danger, placer le triangle de pré-signalisation à 30 m à l’arrière de sa voiture.

Savoir monter des chaînes

Poser des chaînes sur son véhicule est un moment redouté par nombre de conducteurs. Or, son usage est aussi essentiel pour éviter que la voiture ne soit immobilisée par la neige. L’automobiliste doit de ce fait savoir installer les chaînes sur son véhicule, d’où la nécessite de faire quelques essais de montage avant le départ même. L’idéal est d’équiper les 4 roues et de faire le montage à l’écart de la chaussée pour ne pas gêner la circulation, tout en assurant la sécurité.