Pourquoi les plateformes obliques sont essentielles au cœur de notre activité ?

Avant d’exercer principalement une activité de transport de personnes dans sa globalité, Eden transports Paris s’est développé autour du transport pour personnes à mobilité réduite en Île de France.

De cette activité est née notre empirisme  et notre nécessité de porter attention au quotidien à tout ce qui concerne la législation handicapée ainsi que l’environnement où évoluent ces personnes. Dans ce secteur du transport où le respect des relations humaines va de soi, nous remarqons que les plateformes obliques jouent une dimension de plus en plus importantes pour déplacer les personnes qui sollicitent les besoins de notre entreprise.

 Plateformes obliques : une solution plus confortable que la rampe d’accès PMR

Au cœur de certaines cliniques spécialisées ou d’EHPAD où nos chauffeurs privés exercent des prestations de transport pour des rendez-vous médicaux ou des retours à domicile, notre société remarque que celles-ci disposent d’ascenseurs adaptés à la mobilité des personnes en fauteuil roulant.

Cette innovation technologique très coûteuse mais très utile à nos yeux permet de faciliter l’autonomie des personnes roulant à l’aide de fauteuils électriques. Si bien que les accompagnants que nous sommes sont aussi comblés dans cette tâche.

En effet, bien que la rampe d’accès PMR soit déjà une grande avancée, l’accompagnant d’une personne handicapée doit aussi s’assurer de la sécurisation du fauteuil roulant lors des montées et des descentes. Rôle que les plateformes obliques appliquent à merveille. Elles évitent au chauffeur de forcer sur son dos toute la journée. Enfin, elles responsabilisent la personne handicapée en lui donnant plus d’autonomie.

De fait, nous remarquons que les personnes à mobilité réduite apprécient particulièrement ces appareils high tech. Pourtant, ceux-ci  manquent cruellement dans les métros parisiens. Au cœur des structures médicalisées, ces élévateurs électriques d’un genre nouveau sont très appréciés des patients. Car ils donnent avant toute chose de la considération à la personne ayant des difficultés à se déplacer.

 Des efforts encourageant au coeur des gares parisiennes

Nous sommes conscients que le développement des plateformes obliques est difficile au cœur des réseaux urbains franciliens. Tout d’abord, pour une histoire de coût financier. Mais aussi par manque de civisme. En effet, les halls de métro ne peuvent tous être équipé de ces innovations high tech. Le coût de la maintenance serait trop élevés en fonction des pannes. Puis, la malveillance des gens finirait par endommager le mécanisme.

En revanche, grâce à la volonté du réseau SNCF et du développement de sa branche « Mission Handicap » en faveur des PMR, les principales gares SNCF parisiennes disposent de quelques plateformes obliques. C’est ce que nous constatons lors des transits entre les navettes aéroports et gares au quotidien. Les aménagements fait en considération de ce public ont d’ailleurs dépassé les espérances. Effectivement, ce renouveau dans la prise en compte des handicapées résulte des plaintes successives et des procès fait à l’encontre de la régie des transports ferroviaires depuis ces trois dernières années.

Ainsi, en plus des plateformes obliques, les gares parisiennes se sont dotés:

Ce pas en avant motivé par les sanctions pécuniaires des juges de droit commun donne une nouvelle impulsion sociale en faveur des  personnes handicapées.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mobilisation SNCF : les dates de grève pour ce mois de Mai

Les cheminots  suivent minutieusement leur calendrier de grève pour faire monter la pression sur le Gouvernement qui semble déterminé à engager la fameuse réforme ferroviaire. Pour ce mois de Mai, les grévistes sont donc loin d’abandonner leur mobilisation.

Pour ce mois de Mai, la grève perlée des cheminots se poursuit comme prévu: 2 jours de mobilisation tous les 5 jours.
Ce mois de Mai sera difficile pour les usagers de la SNCF

 

Les tensions montent…

Depuis le 3 avril, les syndicats des cheminots entreprend un mouvement de protestation à raison de 2 jours tous les 5 jours. Cette grève « perlée » durera 3 mois, plus précisément jusqu’au 28 juin.  Ainsi, les intersyndicales appellent constamment les salariés de la SNCF à participer activement à cette mobilisation. Rappelons que Sud Rail avait même initialement réclamé une grève reconductible toutes les 24 heures, avant d’abandonner ce projet au nom de l’unité syndicale. Mais ce type de mesures plus sévères est maintenant de nouveau à l’horizon.

En effet, 4 syndicats de la Compagnie (CFDT,  Sud, CGT, Unasa) proposent pour le 14 mai 2018 ce qu’ils appellent « journée sans cheminot », notamment si l’Etat se montre aussi insensible à leurs revendications. Et comme ils l’entendent, « sans cheminots signifie sans train ». Pourtant, il parait que le Premier ministre est loin de reculer ou faire des concessions. Au contraire, il a affirmé que son gouvernement est « … déterminé à faire avancer cette réforme, puisqu’elle est indispensable ».

 

Les jours de grève pour ce mois de Mai

En attendant les éventuelles mesures supplémentaires, voici les jours de grèves prévus pour ce mois de Mai, d’après le calendrier fourni par les syndicats de cheminots : le jeudi 3 mai et le vendredi 4 mai, le mardi 8 mai et mercredi 9 mai, le dimanche 13 mai et le lundi 14 mai, le vendredi 18 mai et le samedi 19 mai, le mercredi 23 mai et le jeudi 24 mai, et enfin le lundi 28 mai et le mardi 29 mai.

Mais même si les dates sont déjà connues, les 4 millions d’usagers de la SNCF vont certainement vivre un mois de galère, à moins de recourir à d’autres alternatives de transport comme le VTC de Eden Transport. Ce service de « Voiture de Transport avec Chauffeur » est aujourd’hui de plus en plus sollicité par les usagers, du fait de ses nombreux avantages par rapport aux transports en commun et aux taxis. En effet, ses prestations sont bien personnalisées, loin des retards et annulations causés par la série de grève à la SNCF. De plus, la réservation se fait rapidement en ligne et à tout moment.

Paris : Que faire le 1er Mai ?

Le premier jour du mois de mai sera une journée off ! Ce sera l’occasion de faire un tour sur Paris, de plus que la prévision météorologique annonce le retour du bon temps et du soleil ce jour-là. Suivez notre guide pour réussir cette petite parenthèse détente…

 

Le transport en commun sera perturbé ce 1er Mai
Optez pour une visite improvisée sur Paris

Un programme alléchant en perspective

Cette journée nous met déjà au parfum du printemps et la très symbolique fête du muguet va ouvrir le bal. Si vous aviez l’intention d’offrir un brin de muguet à vos proches ou d’en vendre, nous vous conseillons de partir directement à la cueillette dans les forêts sauvages autour de Paris. Sinon, vous pouvez aussi en procurer au marché de Rungis, dans les rues ou vous faire livrer un joli bouquet sélectionné par un fleuriste près de chez vous.

À Paris, les musées, expositions et monuments sont des merveilles intemporelles qu’on ne se lasse pas de contempler. Quelques-uns d’entre eux, comme la Tour Eiffel, l’Aquarium de Paris à Trocadéro ou encore le Jardin des Plantes seront ouverts jusqu’à 22h. En outre, une visite familiale au Musée en Herbe ou au Grand Marché d’Art Contemporain est une idée qui peut ravir petits et grands.

Par ailleurs, il y a aussi les parcs et les jardins pour vous ressourcer au cœur de la nature. Emmenez votre panier à pique-nique et faites votre choix entre le Parc des Buttes Chaumont, le port de plaisance et le jardin de l’Arsenal dans le 11e, le Parc de la Villette dans le 19e et les berges de l’Ile Saint-Louis avec sa magnifique vue sur la Seine. Terminez la journée par une petite virée improvisée en ville pour admirer la ville des Lumières.

 

Savoir organiser son déplacement  

Comme chaque année, quelques défilés et rassemblements populaires (manifestation syndicale, CNT, rassemblement antifasciste, etc) sont à prévoir le jour du 1er mai. Ils auront lieu notamment sur la Place de la Bastille, la Place des Fêtes et sur le Pont de Carrousel. Automobilistes, il serait préférable de réorganiser votre parcours afin d’éviter ces axes lors de vos déplacements. En outre, si vous envisagez de prendre le bus, le métro ou le tramway, nous vous conseillons de consulter en avance l’itinéraire et l’horaire des transports en commun pour mieux vous préparer. À préciser que le réseau des transports en commun en Île-de-France ne va proposer que la fréquence minimum, équivaut à la circulation du dimanche, pendant ce jour chômé.

Le service VTC, comme celui proposé par Eden Transports, reste jusqu’ici le moyen le plus fiable pour se déplacer sur Paris et ses alentours. Il permet de gérer sereinement la journée avec son service de réservation disponible à toute heure et son devis personnalisé consultable en ligne. Petit bonus, le tarif appliqué dans la plupart des cas défie celui proposé par un taxi classique. De quoi faire plaisir à tout le monde.

Grève SNCF : le trafic de nouveau perturbé ce week-end

La fin de semaine sera de nouvelle fois longue et difficile pour les usagers de la SNCF : la  6ème round des cheminots débute dès ce vendredi 27 avril à 19 heures et se termine lundi 30 avril matin à 8 heures.

La 5ème épisode de grève des cheminots débute dès ce vendredi 27 avril à 19 heures et s'achèvera lundi à 30 avril à 8 heures. Les usagers devraont encore une fois s'attendre à de fortes perturbations dans le trafic.
Les usagers des trains auront sans doute un week-end long et difficile.

 

Un week-end qui s’annonce difficile …

La grève perlée des salariés de la SNCF reprend ce week-end, à savoir le samedi 28 avril et le dimanche 29 avril. Mais le trafic sera perturbé dès ce vendredi à 19 heures et jusqu’à lundi à 8 heures.  Ainsi, le trafic de cette fin de semaine s’annonce dure, alors que le pont du 1er Mai invite certainement les Français à profiter d’un week-end prolongé. Pour rappel, il s’agit des 11ème et 12ème jours de mobilisation des cheminots contre la réforme ferroviaire voulue par le Gouvernement. Et ce 6ème  épisode de protestation coïncide avec la fin des vacances scolaires de la zone C.

Malgré l’ « appel au calme » lancé de temps en temps par le Premier Ministre, l’intersyndicale a tenu à préciser que les dates de grèves déjà annoncées pour les prochaines semaines ne changent pas. Et c’est vers l’après-midi que la Direction de la Compagnie va annoncer la prévision de trafic pour cette fin de semaine. Mais si l’on se réfère aux séquences précédentes de grève de l’intersyndicale CFDT, Unsa, CGT, SUD-Rail, le nombre de trains en circulation était de 1 sur 3 (en moyenne) dans toute la France. Et avec sa forme de 2 jours au point mort suivis de 3 journées travaillées, les usagers sont constamment confrontés à de vraies galères dans les gares.

 

Un niveau de perturbations toujours élevé

Pour référence, seuls 40 % des RER, TER et Transilien, 30 % des Intercités et 35% des TGV étaient sur les rails au début du 5ème round de protestation le lundi 23 avril. Bon nombre d’usagers du transport ferroviaire ont dû ainsi vivre des journées de galères : retards, bousculades, attentes prolongées à la gare, harcèlement, etc. Or, d’après la Compagnie ferroviaire, le taux de participation des cheminots ce jour-là était son plus bas niveau depuis le début de la mobilisation. Ceci dit, le trafic pour cette fin de semaine sera certainement très perturbé, au moins comme lors du cinquième épisode.

Avec ces sentiments d’inconfort et d’insécurité dans le réseau ferroviaire français actuel, bon nombre d’usagers choisissent de se tourner vers d’autres alternatives plus sûres comme le VTC de Eden Transports. Loin des pagailles sur les rails, chaque client des « Voitures de Transport avec Chauffeur » peut profiter d’un service sur mesure, abordable et disponible à tout moment. Il suffit d’effectuer, au besoin, une réservation en ligne à l’aide d’un simple formulaire facile à remplir. Bref, confort, sécurité et ponctualité sont toujours assurés.

Paris by night : nos conseils !

Et si vous découvrez toute la beauté de Paris loin de l’affluence du jour ? Voici notre guide pour une visite nocturne inoubliable de la Ville Lumière…

 

Paris by night : avis aux noctambules ?
Paris by night : avis aux noctambules ?

 

Les incontournables !

Il est inconcevable de passer sur Paris sans visiter la tour Eiffel. Bâtie en 1889, à l’occasion d’une exposition universelle, cette magnifique œuvre architecturale s’élevant à 234 mètres est aujourd’hui le symbole même de la France. Chaque année, elle attire près de sept millions de visiteurs faisant d’elle, le monument le plus visité au monde. Illuminée tout au long de la nuit, son sommet permet une vue exceptionnelle sur la capitale qui semble toujours animée.

A une dizaine de minute de là, une autre tour impressionne par ses dimensions : la tour Montparnasse. Avec ses 210 mètres de haut, il s’agit du deuxième immeuble le plus haut de France après la tour First, sise dans le quartier d’affaires de la Défense. C’est aussi l’unique gratte-ciel intra-muros sur Paris doté d’une façade revêtue de panneaux translucides pour illuminer les rues aux alentours durant la nuit. Et pour profiter pleinement des panoramas sur la ville, le 56ème étage de la tour reste ouvert jusqu’à 22h30 en semaine et 23h en weekend.

Et pour conclure ce spectacle oculaire en beauté, il ne faut surtout pas rater l’Aquarium de Paris. Comme son nom l’indique, il s’agit d’un énorme bassin de 3.500 m2 où évoluent plus de 500 espèces marines dont 38 requins. L’établissement est ouvert au grand public jusqu’au 22h !

 

Les moyens de transports

Outre l’itinéraire, il est aussi important de connaitre en avance le moyen de transport à emprunter. Paris étant l’une des villes les plus desservies en Europe, les métros et les bus sont accessibles à tous. Par contre, les transports en commun ne sont pas très conseillés durant la nuit à cause de l’insécurité qui y règne. De plus, ils passent à des heures fixes et rater leur passage pourrait faire perdre un temps considérable à attendre le prochain.

Ainsi, pour profiter pleinement de cette visite nocturne, rien de mieux qu’une voiture individuelle.  Il y a bien évidemment les taxis qui vous déposent directement à l’endroit voulu. Malheureusement, avec leur tarification au kilométrage, la note risque d’être rapidement salée si vous ne connaissez pas l’itinéraire précis. Et c’est ça l’avantage avec les VTC, notamment avec Eden Transports. Les prix y sont fixés en avance pour éviter les mauvaises surprises à l’arrivée. Par ailleurs, les services peuvent être personnalisés selon vos besoins : magazines, bouteille d’eau, champagne…

Stationnement : forte demande de cartes de résident

Un nombre croissant d’automobilistes font aujourd’hui une demande de cartes de stationnement résidentiel. C’est la conséquence de la multiplication des contrôles et des contraventions depuis l’entrée en vigueur de la réforme du stationnement au début de l’année. Et avec déception, beaucoup se plaignent de la lenteur de la procédure…

Les demandeurs de carte de stationnement résidentiel doivent attendre plus longtemps après avoir déposé leur dossier, du fait que le service public qui s'en occupe est surchargé.
Les sanctions peuvent aller jusqu’à 50 euros, contre 17 euros auparavant.

 

Un délai d’attente plus long

Afin de se garer plus facilement et à moindre coût près de chez eux, de plus en plus d’automobilistes font aujourd’hui leur demande de cartes de stationnement résidentiel à la DVD (Direction de la Voirie et des Déplacements). Mais une fois leur dossier déposé, bon nombre d’entre eux devront attendre plus longtemps que prévu pour obtenir leurs cartes « résidents », désormais dématérialisées (en base de données). Que ce soit un renouvellement ou une première demande, la procédure demeure lente, du fait de la surcharge dans le service public responsable (une hausse de 30 % des demandes).

Sur l’avenue Carnot, devant le bâtiment municipal abritant la SSVP (Section du Stationnement sur Voie Publique), une foule de « demandeurs de cartes » attendent donc leur tour. C’est en effet le seul et unique guichet de Paris chargé de recevoir physiquement les dossiers des automobilistes. De plus, le dépôt de demande se fait obligatoirement sur rendez-vous, le premier créneau disponible étant au 18 avril. Et contrairement à ce que certains peuvent penser, les demandeurs « en ligne » en souffrent autant : beaucoup attendent encore leur tour, un mois après le dépôt de leurs dossiers.

 

Des amendes beaucoup plus élevées

Ce nombre élevé de demandes est donc la répercussion directe de la privatisation des amendes de stationnement en vigueur depuis janvier. La réforme s’est notamment traduite par des contrôles beaucoup plus fréquents et une hausse remarquable du montant des contraventions. Au lieu de 17 euros, la pénalité sera de 50 euros, mais réduit à 35 euros si payée dans les 4 jours, et 35 euros, ramené à 24,5 si réglée dans les quatre jours.

Ainsi, avoir sa propre voiture devient compliqué, notamment avec toutes ces procédures et ces sanctions. On risque toujours de recevoir des contraventions, aux moindres maladresses ou inattentions. Alors, pourquoi ne pas opter pour une alternative plus pratique, plus sûre et moins stressante : le VTC proposé par Eden Transports. Grâce à ce service, le client n’a pas à se soucier de son stationnement ni de la circulation. Il suffit de faire, au besoin, une réservation en ligne pour profiter d’une prestation bien personnalisée. Un chauffeur professionnel viendra alors chercher le client au lieu de rendez-vous, à l’heure convenue.

Grève SNCF : les prévisions de trafic pour ce lundi 23 avril

Le trafic de ce lundi 23 avril s’annonce encore « très perturbé », malgré la baisse du taux de participation des grévistes. Au niveau national, 35 % des trains (en moyenne) seulement seront sur les rails lors de cette 5ème séquence de mobilisation contre la réforme ferroviaire.

La 5ème mobilisation des cheminots de la SNCF a débuté hier soir et s'achèvera mardi. Tout comme la séquence de grève précédente, le trafic est toujours fortement perturbé avec seulement 35 % (en moyenne) des trains sur les rails.
Seuls trois Transiliens sur sept sont disponibles lors de cette 5ème séquence de grève des cheminots.

 

« Le calendrier de grève ne change pas … »

Comme prévu, une nouvelle session de grève de la SNCF vient de débuter hier soir (dimanche 22 avril). Il s’agit, pour rappel, du cinquième épisode de mouvement mené par les cheminots contre la réforme ferroviaire voulue par l’Etat.  Effectué à l’échelle nationale, cette mobilisation affectera le trafic dans tout l’Hexagone ce lundi 23 et demain mardi 24 avril.

Lors de la précédente séquence de mobilisation, le Premier ministre, Edouard Philippe, a refusé de dialoguer avec l’intersyndicale. Et le gouvernement a même précisé la semaine dernière (18 avril) que la SNCF cesserait d’embaucher au statut de cheminot dès 2020. Ainsi, la CFDT-Cheminots, l’Unsa ferroviaire et la CGT-Cheminots garde toujours le calendrier annoncé, à savoir jusqu’à fin juin.

 

Toutes les lignes affectées par la mobilisation

Les syndicats de la SNCF sont loin d’abandonner leur mouvement: la direction de la compagnie prévoit seulement 35 % des TGV, 30 % des Intercités et 40 % des TER, RER et Transilien sur les rails. Ainsi,  le trafic sera encore fortement perturbé ce lundi 23 avril.  Et en Île-de-France, la Direction de la SNCF prévoit 3 Transiliens sur 7. Presque toutes les lignes sont donc concernées par de fortes perturbations.

En détails, 1 train sur 2 est disponible pour le RER A, avec toutefois le maintien de l’interconnexion. Quant au RER B, seul 1 train sur 2 reste en circulation, l’interconnexion étant en revanche suspendue. Les trafics sur RER C, D et E sont encore plus perturbés, car la compagnie ferroviaire, prévoit 1 train sur 3 sur ces réseaux. Au niveau régional, 3 TER sur 7 seront sur les rails, alors que seuls 3 Intercités sur 10 circuleront de jour, et 1 sur 4, la nuit. En outre, 3 trains sur 4 seront disponibles pour le trafic international. Pour éviter les désagréments causés par ces épisodes de grève, il est conseillé aux usagers de se tourner vers d’autres alternatives plus sûres comme le VTC de Eden Transports.

Prix de carburants : des tarifs record depuis quelques semaines

Le prix des carburants a atteint un niveau encore jamais vu cette année : le baril culmine à 58 euros. Cette montée fulgurante des cours pétroliers est en effet la répercussion directe des conflits survenus au Proche-Orient après les frappes américaines en Syrie.

 

Depuis 4 semaines maintenant, les tarifs des carburants atteint un pic record pour cette année. Ainsi, les automobilistes se plaignent de cette hausse brusque qui créent des dépenses supplémentaire à leur budget de déplacement.
Les prix des carburants atteignent un niveau record pour 2018

Les automobilistes se plaignent…

Les cours des carburants connaissent une hausse considérable en l’espace d’une semaine seulement. Cette montée des tarifs est le résultat direct des tensions au Proche-Orient qui découlent des récentes frappes occidentales en Syrie. Converti en euro, le prix du baril s’élève actuellement à 58 € : une hausse record pour 2018. Et curieusement, alors que les cours précédents ont connu une baisse pendant 15 jours, cela n’a nullement affecté les prix à la pompe. Contrairement à ce que les consommateurs s’attendaient, les tarifs n’ont cessé de grimper durant 4 semaines de suite.

Les consommateurs se plaignent alors de ce changement brusque des prix : en moyenne, le 13 avril, le litre de gazole s’élevait à 1,39 €. Quant au sans-plomb 95, il est de 1,48 €, contre 1,54 € pour le sans-plomb 98. Ainsi, la Direction Générale de l’Energie et du Climat (DGEC) indique que le prix du gazole est légèrement au-dessous du tarif record du 19 janvier qui n’avait plus été atteint depuis 5 ans. La montée des prix pourrait bien continuer, surtout à cause du climat au Proche-Orient. Le prochain pointage officiel aura lieu le vendredi 20 avril.

 

Avoir sa propre voiture devient compliqué

Face à cette tendance à la hausse des prix des carburants, utiliser son propre véhicule se présente aujourd’hui comme un choix de transport onéreux et peu rassurant. Tout cela sans parler des autres contraintes liées à son usage quotidien telles que la recherche de stationnement à chaque déplacement et les frais d’entretien divers. Pas étonnant que bon nombre de franciliens optent désormais pour un mode de transport alternatif plus intéressant et plus pratique :  Eden Transports.

Depuis quelques années maintenant, les usagers sont de plus en plus nombreux à faire ce choix. Certains se sont même séparés définitivement de leur véhicule pour profiter des avantages de la location de « Voiture de Transport avec Chauffeur ». En effet, le client n’a qu’à faire, au besoin, une réservation en ligne pour y recourir, qu’il soit un particulier ou une entreprise. Ainsi, les dépenses sont largement plus abordables que les frais liés à l’usage de son propre véhicule.

Grève SNCF : les prévisions de trafic pour ce mercredi 18 avril

Ce mercredi, le trafic sur les lignes de SNCF sera de nouveau perturbé avec le 4ème épisode de grève des cheminots. La direction indique que 2 Transiliens et TER sur 5 seront sur les rails. Les usagers doivent, par ailleurs, compter sur 1 TGV sur 3 seulement. De ce fait, il est recommandé aux usagers de recourir à d’autres moyens de transport plus sûrs.

Le septième jour de la 4ème séquence de mobilisation des cheminots débute ce mercredi et se termine vendredi matin à 8 h. Ainsi, les usagers doivent de nouveau vivre la galère comme durant les épisodes précédents.
Le taux de participations à cette grève a baissé, mais les conséquences sont toujours importantes sur le trafic.

 

De fortes perturbations dès 9 h du matin

C’est parti !  Cette 7ème journée de la 4ème séquence de mobilisation débutée en avril est encore une fois synonyme de galère pour les usagers du transport ferroviaire. Même si le taux de participation à la grève de ce mercredi a baissé de 16 points (32 % selon la Direction) par rapport à la première journée de mobilisation, de fortes perturbations sont toujours en vue et observées.

Sur les routes en région parisienne, à 9 heures, 255 km de bouchon ont ainsi été constaté. Mais on a également recensé divers problèmes de trafic aux alentours de Marseille, Toulouse, Grenoble et Lyon ce matin. En outre, toujours en raison de ce mouvement, la SNCF a suspendu depuis le 3 avril le service Junior & Cie qui donne aux enfants la possibilité de voyager avec des accompagnateurs spécialisés. Et pendant ce temps, l’Assemblée Nationale se prépare à voter largement le projet de réforme ferroviaire voulu par l’Etat.

 

Les prévisions de Trafic

Les perturbations causées par cet épisode de grève concernent presque toutes les lignes ferroviaires de France : 1 Intercités sur 5, 2 Transiliens sur 5, et 1 TGV et 1 TER sur 3. Pour les lignes à l’international, 4 Eurostar sur 5 et 1 train Lyria sur 3 circuleront, alors que le trafic des Thalys sera « quasi normal », d’après la direction de la SNCF. Les usagers doivent alors s’attendre de nouveau à la galère, au moins jusqu’à vendredi 20 avril à 8 heures, puisque les perturbations risquent de se poursuivre dans la journée pour des raisons logistiques.

Dans les détails, le trafic en région parisienne sur le réseau RER est toujours aussi inquiétant que la grève précédente : pour le RER A, seul 1 train sur 2 est disponible sur les liaisons Cergy-Poissy, mais avec un trafic quasi ininterrompu sur le reste de cette ligne. Quant aux usagers du RER B, ils doivent compter sur 1 train sur 2 entre Aéroport Charles de Gaulle et Gare du Nord. La SNCF prévoit, en outre, 2 trains sur 3 aux heures de pointe entre Saint-Rémy-lès-Chevreuse et Gare du Nord. Pour le RER C, seul 1 train sur 3 est sur les rails et les gares de Saint-Michel Notre Dame, Pont de l’Alma, Porche fontaine et Versailles-Château Rive-Gauche ne seront pas desservies. Pour le RER D et E, seul 1 train sur 3 sera en circulation. Face à ces fortes perturbations, il est vivement conseillé aux usagers de se tourner vers d’autres solutions de transport comme le VTC proposé par Eden Transports.

Grève SNCF : le trafic de nouveau perturbé dès ce vendredi

La 3ème séquence de grève a débuté hier, jeudi, à 20 heures et continuera jusqu’jusqu’à dimanche matin à 7h 55. Cette mobilisation coïncide avec le premier jour des vacances scolaires de la zone C.

Les fortes perturbations dans les transports sont de retour, car la 3ème séquence de mobilisation de la SNCF a débuté hier jeudi à 20 heures et durera jusqu'à dimanche matin 7h 55. Les usagers risque de vivre des journées noires.
38 % du personnel indispensable pour faire circuler les trains participe à cette 3ème épisode de grève.

 

La galère reprend…

Les fortes perturbations dans le trafic sont de retour … Les usagers auront encore une fois quelques journées noires, car le troisième épisode de la grève des cheminots entamé hier soir à 20 heures ne se terminera que dimanche à 7h55. Selon les prévisions annoncées par la SNCF, seul 1 train Intercités sur 5, 2 Transilien sur 5 et 1 TER et 1 TGV sur 3 circuleront pendant la grève. Et cela risque donc  également de perturber les vacances scolaires de la zone C, à savoir les académies de Montpellier, de Toulouse et d’Ile-de-France, qui débute ce jour.

La direction de la société indique aussi que 38% du personnel nécessaire pour faire circuler les trains ont confirmés leur intention de participer à  la grève. À titre de comparaison, ce taux s’est élevé à 48 % lors de la première séquence de mobilisation. Mais si le nombre de participants a diminué, la grève continue de peser lourdement sur le trafic non seulement ferroviaire mais aussi routier. Ce vendredi matin à 8h45, 337 kilomètres de bouchon ont été constatés sur les routes d’Ile-de-France.

 

Quelques détails sur les prévisions de trafic

Du côté des usagers des transports en commun en région parisienne, ils devront faire preuve de patience puisque seul 1 train sur 2 est disponible pour le RER A. Quant au RER B en direction du Nord, on compte 2 trains sur 5, l’interconnexion étant mise au point mort à la Gare du Nord. Toutefois, le trafic devrait être quasi normal  sur la ligne menant vers le Sud. Le trafic sera, en revanche, nettement plus perturbé sur le RER R avec 1 train sur 10 seulement. Pour les lignes E et C, 1 train sur 3 sera sur les rails Il en est de même pour les lignes J, L, N et P.

En ce qui concerne les trains Intercités, les répercussions sont encore plus inquiétantes : sur les lignes Bordeaux-Marseille ou encore Paris-Limoges-Toulouse, par exemple, les usagers devront compter sur 1 train sur 10 seulement. En outre, 1 train sur 2 sera en circulation sur l’axe Est, et 1 train sur 3 sur les axes Sud Est et Nord. Pour l’axe Atlantique, 1 train sur 4 sera disponible, contre 1 train sur 10 sur les Intersecteurs. Enfin, pour les trains à l’international, aucun train ne circulera sur les liaisons France-Espagne et France Italie, si le trafic devrait être normal sur Thalys et Eurostar. Et malgré le caractère persistant du mouvement, le chef de l’Etat a réaffirmé sa détermination à engager la réforme de la SNCF et a appelé les grévistes au « calme ». La discorde continue…